220kV主变压器现场消缺性大修可行性分析.pdf

广西电力 2009年第5期 220kV主变压器现场消缺性大修可行性分析 FeasibilityAnalysisof220kV TransformerFieldOverhauling f0rDefectsElimination 罗传胜 ，彭宇翔 LUO Chuan—sheng，PENG Yu—xiang (广西电网公司南宁供电局，广西 南宁 530023) 摘要：对主变压器在运行中出现的常见缺陷问题进行分类及分析，并按现行的变压器制造标准进行深入探讨，结合现场 修理和走访制造厂的实践经验提出了大修注意事项。 关键词：变压器；缺陷；大修 中图分类号 ：TM407 文献标志码 ：B 文章编号：1671—8380{2009)05—0038—03 随着国民经济的不断发展，用电量的不断攀升， 置存在的主要问题有： 南宁供电局从 1980年起就有大量高电压、大容量的 ①所有连接管路均为法兰硬连接，运行后由于 国产变压器陆续投入运行。这些变压器在运行中除 导油管路较长容易在法兰连接处渗漏油； 承受运行电压外，还经常承受短时过 电压、短时过负 ②高速离心泵运转后形成的巨大负压会造成空 载，其绝缘性能受到严峻的考验；此外，运行环境的 气、水分从法兰连接处渗漏油，进入变压器 内部，降 影响以及制造、安装、运行和维修技术上存在的不完 低变压器绝缘，甚至会造成重瓦斯保护动作； 善之处，都会使这些变压器在运行中出现各种缺陷。 ③高速油泵 1a要运转7200h以上，运转后产 这些缺陷会直接影响变压器的安全可靠性，一旦不 生的金属颗粒是影响变压器安全运行的一大隐患； 能及时正确地进行消缺，就很容易酿成事故，造成重 ④当冷却控制系统出现问题造成潜油泵、风机 大经济损失和不良社会影响。 全停时，必须停主变。 现有的国家标准要求变压器在投入运行后的 基于以上原因，并按原国家电力公司25项反措 5a内大修 1次，以后每间隔 10a大修 1次…。结合 要求，经分析论证后，决定在现场将变压器的冷却系 南宁供电局220kV石西变 1号主变消缺性大修前 统改造为 自然风冷却装置。 进行的可行性分析，总结了变压器大修过程 中应注 1．1．2 强油风冷却装置改造为 自然风冷却装置 意的事项及现场安全施工工艺措施，以供同行参考。 根据石西变 1号主变内部导油结构及原设计的 1 消缺性大修的可行性分析 油系分布，结合运行环境及相关技术规范要求，通过 本文主要从主变压器冷却装置、套管 TA出线 计算，决定选用28组PC一2800—480X26型膨缩 装置、管路阀门的消缺改造进行可行性分析。 式散热器组成新的冷却装置(冷却容量计算略，只对 1．1 冷却装置存在的问题及消缺 结构上的改造进行分析)，散热面积 (吹风)D ： 1．1．1 原配套冷却装置存在的缺陷 44．08m ×26+37．29m ×2=1220．66m2。 石西变 1号主变压器型号为SFPSZR一150000／ ①油循环路径改为 自然风冷却方案。将原来的 220，原配冷却装置 由6台YF一200强油风冷却器 强油导向冷却系统管路全部淘汰，因强