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35kV线路反击耐雷性能的仿真研究
2009年第9期 《贵州电力技术》 (总第 123期)
35kV线路反击耐雷性能的仿真研究
贵州省电力培训中心 饶忠兰 [550002]
摘要 本文利用ATP~EMTP仿真程序 ,对一条35kV线路两种典型杆塔的反击耐雷性能进行了仿真和分析。
,gP:-I (2)
1 引言
雷击是造成线路跳闸停 电事故的主要原因,同 其中,I为雷电流幅值 (kA);P是幅值大于 I的
时,雷击线路行成的雷电过电压波,沿线路传播侵入 雷电流概率。本文对实际线路建立ATP—EMTP模
变电所,也是危害变 电所设备安全运行的重要因素, 型,以此模型分析得到线路的耐雷水平,再由式 (2)
因此,必须十分重视输 电线路的雷击过电压及其防 和式 (1)可得线路的雷击跳闸率。
护问题。 ‘ ·I 4
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近年来,国内外的学者对 110kV 以上电压等 f61
- 5) I3) .
/ =——12\—50 一 r 一
级的输 电线路雷击特性进行了大量的仿真和研 2
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究。然而,针对 35kV及 以下电压等级的低压配 电 1600 l l600 (2}
●、
网的雷击过 电压的研究还很少见 ,而且 由于中国 、
35kV线路大多采用 中性点不接地的方式运行,且 l ●●
I
全线不架设避雷线 ,当雷击使得线路单相闪络时,
l
建弧率很低 ,一般不会引起线路跳闸,而只有发生
相间短路时才会使得整个线路跳闸,这使得用传 (a)Z ‘ 蠢 多裂 ’b Z型 行波桩计算模型
●
统的规程法很难对其耐雷特性进行研究。因此, — — — — ~
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本文针对中国贵州省贵阳地区某条多次遭受雷击 / ,一 \ / 、\ 盎 一:
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的35kV线路 ,利用 ATP—EMTP仿 真 程 序 ,对 1 I、 ●
35kV线路典型的两种杆塔的反击耐雷性能进行
了仿真和分析。 堂
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