750kV钢构架节点试验研究.pdf

750 镪 燃 点谶魈黻 杨应华 ，许万军z，吴建华 ，韩永兴 ，王胜利 ，冯 真 (1．西安建筑科技大学，陕西 西安 710055；2．陕西省电力设计院，陕西 西安 710054) 摘 要：钢管格构式构架中出(母)线梁弦杆与构架柱主材的连接，无论从构造还是受力上都很复杂，同时这种节点 又是构架结构的关键部位之一，目前关于这种节点的受力性能尚未有研究报道。结合渭南东750kV输变电工程， 针对这种节点的受力性能进行了6个足尺实型节点在拉(压)、剪复合作用下的试验研究。试验节点承受荷载均大 干其设计承载力，并具有较大的安全裕度，说明所设计的节点是安全可靠的。试验还表明，在节点板及与之相连的 附近钢管截面存在较大的应力集中现象。虽然钢管截面个别点上应力达到了屈服应力，但对整个节点的受力性能 未有影响：试验进一步表明，所采用的6．8级镀锌螺栓即使在荷载远大于设计承载力时，也未有较大的滑移和松动。 关键词：750kV钢构架；节点；螺栓连接；试验研究 中图分类号：TU758．11 文献标志码：A 文章编号：1673—7598(2008)09—0033—05 和构造完全按照实际工程设计的节点，加载结合试 0 引言 验 目的并根据实际设计荷载进行。同时为考虑水平 荷载的变化，共设计了6个节点试件，其中拉 (压)、剪 750kV输变电工程是我 国目前电压等级仅次于 节点试件各3个 ，6个节点试件尺寸及材料均相 同。构 1000kV的输变电工程 ，变电钢构架作为整个输变 架塔柱主材和梁弦杆通过焊接于塔柱主材上的环状 电系统的重要组成部分，其重要性是人所共知的…。 节点板与焊接于梁弦杆上的T型节点板用螺栓连 钢管格构式构架由于其 良好的受力性能和经济性在 接。试件中塔柱主材截面为~245x8，钢材为Q345B； 构架结构中得到了愈来愈多的应用。这种结构的 梁弦杆截面为219x6，钢材为Q235，其余节点板及 杆件与杆件及构件之间都是通过各类节点板和螺栓 肋板等钢材均为Q235；连接螺栓为直径M27的镀锌 相连接的，杆件计算理论成熟，计算结果与实际结构 粗制螺栓，螺栓等级6．8级，螺栓孔径为29mlTl为了 比较吻合，而出(母)线梁弦杆与构架柱主材的连接 ， 便于施加水平荷载，在梁弦杆上焊接了环状肋板。节 在构造和受力两方面都很复杂，同时这种连接节点 点试件构造见图1和图2。 又是构架结构的关键部位之一 ，但在整体分析时却 1_2 试验装置 不能模拟 。 目前关于这种节点的受力性能尚未有研 节点受压、剪试验装置见图3，竖向压力通过千 究报道，为了解和掌握这种节点的受力性能。并为实 斤顶施加，水平荷载通过手动葫芦施加 (见图4)。节 际工程设计提供依据，结合渭南东750kV输变电工 点受拉、剪试验装置见图5，竖向拉力通过千斤顶顶 程，针对这种节点的受力性能进行足尺实型试验研 升钢分配梁来施加，水平荷载的施加同前 (见图4)。 究，研究成果不仅对渭南东750kV输变电工程的设 1．3 加载方案 计有指导意义，而且对以后类似工程的设计具有参 节点的设计承载力为719．3kN，竖向荷载加载 考和借鉴价值。 参考此值分级进行，每一级加100kN 加至600kN 后，减小每级荷载。对第一、二个试验TY一1和TY一2试 1 试验概况 件，由于还不清楚节点的受力性能，为了确保试验安