两缸两排汽100 MW汽轮机现代化改造.pdf

技 术 交 流 与 应 用 JISHUJIAOLIUYUYINGYONG 两缸两排汽100MW汽轮机现代化改造 张 平 ，史严馥 ，赵 吕顺 (1．中电国华神木发电有限公司，陕西神木 719316；2．北京全四维动力科技有限公司，北京 100085) 生脱流，加大了通流损失；动 、静叶匹配不佳 ，叶片 0 引言 来流攻角偏大，增加 了攻角损失；部分级动叶顶部 无同带或有拉筋，增加了泄漏损失和绕流损失；采 中电国华神木发电有限公司2000年相继投产 用双列调节级效率偏低，影响机组热力性能。 了2台100MW N100—8．83／535型 (N07—55)高温高 上述问题导致1号机组供电煤耗比平均供电煤 压、两缸两排汽、冲动凝汽式汽轮机。受限于当时设 耗约高20g／(kW ·h)，大大增加了发电成本，并增加 计水平和制造工艺，该型机组热耗高、煤耗大， 以 了污染物排放。因此有必要对1号汽轮机通流部分 适应市场竞争的要求。为了提高机组的经济性和可 进行现代化技术改造。 靠性，降低发电煤耗，确保企业效益，2008年4月对1 号汽轮机通流部分进行了全面改造。改造后的性能 2 改造原则 试验表明．1号机各项指标均达到或超过了设计值， 机组的经济性得到大幅度提高。 2007年4月，通过调研和招标，确定 由北京全 四 维动力科技有限公司承担该机组的通流改造任务。 1 原机组存在的主要问题 在改造中主要遵循以下原则： (1)安全叮靠性第一，采用的改造技术成熟，结 巾电国华神木发电有限公司1号机组于2000年1 构部件安全可靠，消除原机组存在 的缺陷及薄弱环 月17日投入运行。其设计热耗为9241．1kJ／(kW h·)， 节，提高可靠性。 2000年6月实测热耗为9425．1kJ／(kW ·h)，供电煤耗 (2)采用当前国内最先进的技术，达到节能降 高达396g／(kW h·)。机组经济性不但远低于国内同 耗、提高经济性和增大 力的目标。 类机组的先进水平 ，而且远低于设计值。 (3)高、rf1、低压缸安装尺寸及对外接 口尺寸不 由于该型机组设计年代早 ，受限于设计水平和 变。 制造工艺．其热力性能较差，在结构设计上也存在 (4)各轴承座不变，汽轮机转子与发电机转子 一 些问题。影响通流部分效率的主要因素是：叶片 及主油泵连接方式不变。 型线采用20世纪40～50年代前苏联老型线，气动热 (5)设计、制造、检验符合国家、电力行业标准。 力性能差，叶型损失大、效率低、变丁况性能差；某 (6)改造后设备运行应力控制值能适应机组运 些级的速比和焓降分配不合理，热力特性参数偏离 行参数变化的要求。 最佳值，级效率低；通流子午面不光顺，特别是高压 (7)改造后，机组两缸负荷分配合理，满足机组 缸后段和整个低压缸呈明显的阶梯形通道，容易产 运行需要 收稿 日期：2009—10-29 作者简介 ：张 平 (1973一 )，男，陕 神小人，本科， 师，从市发电厂汽轮机技术管理方面的 I：作 。 JlSHUJIAOLIUYLJYINGYONG 技 术 交 流 鼍 应 用 造后的综合收益为