公路快速通道实施性施工组织设计.pdf

XX 实施性施工组织设计 第一章 编制依据及原则 1.1 编制依据 1、施工合同及附件 （含工程质量责任合同和安全施工合同以及评标期间 和合同谈判过程中的澄清文件和补充资料 ）； 2．招标文件中的 《合同条款》、《技术通则》及业主管理文件汇编； 3、业主提供的两阶段设计施工图纸； 4、交通部现行规范、规程、验标等技术性法律、法规文件； 5、现场调查所得的有关资料。 6、公司拥有的科技工法成果和现有的管理水平，劳力、设备技术能力以 及长期从事铁路建设所积累的丰富的施工经验。 1.2 编制原则 总的原则是施工组织设计符合现场实际施工需要，确保工程安全、优质、 按时完成。 1、服从甲方、遵守设计的原则。严格按设计要求进行施工。 2、确保工期的原则。严格遵守合同规定的工程施工工期和业主因工程需 要而进行的施工计划调整，根据本合同段公路工程的特点和要求，在保证质 量、安全可靠的前提下按轻重缓急、合理地安排施工程序与顺序，优化资源 配置，分期分批组织施工，各工序紧密衔接，避免不必要的重复工作，以保 证施工连续均衡有序地进行，施工进度安排时充分考虑气候、季节 （冬、雨 季 ）对施工的影响，确保施工工期并且力争提前完成。 3、质量第一的原则。确立质量目标、制定创优计划、严格按照质量体系 运作，以工作质量确保每道工序、每项工程的工程质量。 4、安全第一、预防为主的原则。确立安全工作目标、完善规章制度、层 层签订安全生产责任状，强化安全教育和狠抓现场各项制度、措施的落实， 确保安全生产目标的实现。 5、科学管理的原则。从实际出发，运用网络计划流水作业法，合理安排 施工的程序和顺序，做到布局合理、突出重点、全面展开；正确选用施工方 -1- XX 实施性施工组织设计 法、科学组织、均衡生产。在实事求是的基础上，力求施工方法技术先进、 经济适用，施工组织科学合理；在确保工程质量标准的前提下，积极采用新 技术、新工艺、新设备、新材料和新方法。作好人力、物力、机械综合调配， 组织均衡生产，降低工程成本。 6、文明施工、环境保护的原则。坚持自始至终对施工现场的全过程进行 严密监控，以科学的方法实行动态管理，并按动、静结合的方法精心布置和 规划施工现场，合理安排施工便道，充分利用当地资源，节约施工临时用地， 少占农田及耕地，保护河道及周围环境，不破坏植被。严格施工管理，开展 文明施工活动，做到文明施工，争创标准化施工现场。 7、降低工程成本的原则。结合现场实际情况，因时因地制宜，尽量利用 原有或就近已有的设施，减少各种临时工程；尽量利用当地合格资源，合理 安排运输装卸与储存作业，减少物资运输周转工作量。 8、遵照执行标准、规范的原则。严格执行国家、行业颁布的现行的有关 工程施工的技术规范、质量验收标准和安全生产的有关规定，严格按照施工 合同提出的质量要求规范施工。 第二章 总体施工组织布置及规划 XXXX 是一条途径 XX 市 XX 至 XX、XX 的快速通道。路线为北向南偏东走 向，基本位于北京市六环与张石高速中间。建终点位于 XX 村东约 1Km 处，与 XX 公路保定段相连接，路线全长 83.304Km。 2.1 主要工程数量 本合同段为 XX 段第 XX 合同段，起止里程 K64+900 ～K69+720,路线全长 4.82km。本标段主要工程数量为：大桥 2253 单幅延米/7 座，隧道单幅 751 3 延米/2 座，路基土石方约 168 万 m ，陡坡及冲沟、高填方路基处理、路基防 护及排水等。详见本合同段内主要工程数量表 （表 2.1 ） 主要工程数量表 （表 2.1 ） 序号 工程项目