凝汽器真空度低的原因分析及节能改造.pdf

维普资讯 第 24卷第 2期 电 力 科 学 与 工 程 Vo1．24．NO．2 76 2008年 3月 ElectricPowerScienceandEngineering Mar．，2008 凝汽器真空度低的原因分析及节能改造 王咏虹 ，王俊有 (1．广州造纸集团有限公司，广东广州510281；2．华北电力大学能源与动力工程学院，河北保定071003) 摘要：广州造纸集团1号汽轮机 自投产以来，凝汽器真空度经常偏低，严重影响了机组的安全经济运行。 分析造成真空度低的主要原因，并提出改造循环冷却水系统、查漏、堵洞、投运胶球清洗装置、降低射水 池的水温等节能改造措施。改造后机组的运行结果表明：节能改造措施有效提高了凝汽器的真空度，降低 了机组的热耗率，产生了巨大的经济效益。 关键词：凝汽器；真空系统；节能降耗 中图分类号：TK264．1 文献标识码：A 号汽轮机进行真空严密性试验，试验数据见表 2。 0 引 言 从表2试验数据可以看出：1号汽轮机在 1min内 真空下降了-0．005MPa，超过了汽《轮机运行规程》 通常在进汽参数和流量不变的情况下，凝汽器 中的规定(2-6min内每min真空下降的平均值在 的真空每提高l ，汽轮机的出力约可提高 1 ，煤耗 - 0．004MPa以内)，则可得 1号汽轮机真空严密性 可降低0．8％-1％；反之真空愈低，其影响愈严重 】。 为不合格，存在系统内漏。 因此，提高凝汽器的真空度，是当前节能降耗的重要 表 1 2003年 1号汽轮机运行工况表 措施。广东广州造纸集团1号汽轮发电机组 自投产 后，真空严密性差、真空度低，2003年，机组真空度下 降较大。经技术改造，此问题得到解决，提高了机组 真空度，降低了机组热耗和发电耗标煤，产生 良好的 经济和社会效益 。 表2 1号汽轮机真空严密性试验数据 1 机组现状 广州造纸集团有限公司热电分厂高压电站配有 三炉两机，机组运行方式为母管制。锅炉型号为 CG．220／9．81一M15；汽轮机型号为C50—8．89／1．27， 汽轮机为单缸、抽汽、凝汽式机组。一期工程为两炉 2 真空低的原因分析 一 机，1999年 10月投产；二期工程为一炉一机， 2001年 12月投产。2003年 12月，在计划停机检 造成 1号汽轮机真空度低的主要原因如下： 修期间，打开 1_号汽轮机凝汽器大门，发现凝汽器铜 (1)循环冷却水量不足、温升较大，使真空度下 管有污垢及冷却塔风机的填料，铜管表面、隔板和凝 降，它是造成真空度低的主要原因。由凝汽器排汽 汽器大门严重腐蚀。对 1号汽轮机凝汽器进行灌水 饱和温度计算公式口可知：当循环水量不足导致温 试验，发现有 3根铜管穿漏。根据机组2003年的 升增加时，在其它参数不变的条件下，则凝汽器真空 运行情况，统计出机组6-12月每天所消耗的汽量、 降低。 供热量和发电量，具体如表 1。2004年 7月，对 1 = +At+Jt 收稿 日期：2007—08-12． 作者简介：王咏虹 (1979一)，女，广州造纸集团有限公司热电分厂助理工程师 维普资讯 第2期 王咏虹，等 凝汽器真空度低的原因分析及节能改造 77 式中tt为进水温度，△伪循环水温升，伪 传热端差。 程 29mH2O，流量为5310t／h，转速 730r／min。正