利用EXCEL软件建立汽轮机轴系找中模型.pdf

76 广西电力 2009年第 2期 利用EXCEL软件建立汽轮机轴系找中模型 BuildingtheSteam TurbineShaftingAlignmentM odelbyEXCEL 罗晓林 LUO Xiao-lin (广西来宾希诺基发电运营维护有限责任公司，广西 来宾 546138) 摘要：在汽轮机轴系找中心中，方便、快捷、准确找到调整方案，可降低实际工作中计算强度和误差、缩短大修工期。文章 介绍了运用EXCEL及VBA的强大功能，将汽轮机联轴器找中心 、轴颈扬度、轴封洼窝中心3个基本模块结合组成一个计算 模型，利用此计算模型对汽轮机轴系找中心，运用EXCEL建立计算模型进行计算机模拟。大大减少了已往检修中汽轮机轴 系找中心计算工作量，有效地减少劳动强度。 关键词：汽轮机；轴系中心；EXCEL；软件 中图分类号：TK268．1 文献标识码 ：B 文章编号：1671—8380(2009)02—0076—05 0 引言 汽轮机轴系找中心模型。 在大型汽轮机发电机大修中，轴系找中心工作 1．1 联轴器找中心计算模型 是一项复杂、繁重的工作，找中心的好坏直接影响着 联轴器找中心是通过移动轴瓦水平和垂直方向 检修的质量。 位置来实现两联轴器的中心完全重合和两联轴器端 轴系找中心的目的是：使轴系各转子的中心连 面平行。在此先推导出联轴器端面张 口及圆周差与 成一条连续的曲线；使转子中心线与汽缸洼窝中心 轴承位置的函数关系。以转子4轴承为例，按三角 线一致；各瓦载荷均匀并符合设计值。因此轴系找 形相似原理可知 (在计算中以联轴器上张 口及前轴 中心须充分考虑联轴器中心、转子对汽缸前后轴封 轴心高于后轴轴心为正。)： 瓦窝中心及轴颈扬度的关系。对于单缸机组，主要 ①当调整 1号轴承时，联轴器的端面改变量 由1个汽轮机转子和 1个发电机转子组成，主要涉 fzvl(X1)及 圆周差改变量 厂YY1(X1)与轴瓦(1号 及的数据包括联轴器张口、圆周、轴封间隙及转子扬 瓦)移动位置变量 X 的关系如图1。 度等十几个计算数据，计算工作量相对不大。但对 于多轴系汽轮机组，涉及的计算数据随着转轴的增 加则计算数据成倍增多，且调整方案很多，通过笔算 将所有的调整方案一一计算出来后，从中选择一个 较优方案，是非常繁琐的。 EXCEL软件是一种可描述问题、建立模型、处 理数据与求解的有效工具，借助 EXCEL的强大功 能进行计算机仿真，省去繁琐的计算工作，从而可大 大地提高工作效率。 图1 移动 1号瓦改变端面及圆周差示意图 1 计算数学模型的建立 fzvl(X1)=~／Ll1×Xl 模型主要包括联轴器找中心模块、轴颈扬度计 1(X1)=2×Ll2／Ll1×X1 算模块和轴封瓦窝中心计算模块，3个模块通过轴 当1号瓦上调时，上张口减小及前轴轴心相对 承标高这一变量达到有机结合，用 EXCEL实现对 于后轴轴心高差减少，所以上述两式都需乘以一1， 收稿 日期：2008—09—23：修 回日期：2009—01—12 2009年第2期 西电力 因此