合并运行两单回线路的保护适应性.pdf

2009年第7期 《贵州电力技术》 (总第 121期) 口专题研讨 合并运行两单回线路的保护适应性 广西电力工业勘察设计研究院 任小平 [530023] 摘 要 根据系统发展需求，需将海桐 I回、海桐 II回两单回路合并成一回导线为双分裂结构的单回线路，本文从 差动保护、距离保护、零序保护三方面分析各种线路保护的适应性。 关键词 线路合并 差动保护 距离保护 零序保护 整定 原则，区内故障时有差流，区外故障时无差流。因此 1 引言 差动保护完全适用该线路合并方案的情况。 根据遵义市 电力系统的现状和发展规划 ，需新 2．2 距离保护和纵联距离保护 建设一回海龙变至桐梓变 220kV线路，由于海龙变 a)区内故障 出线间隔已用完，目前提出的解决方案为：将原 当线路内部发生故障时，其等值阻抗及导纳图 220kV海龙 ～桐梓 I回(以下简称 “海桐 I回”)、 见 图2、3 220kV海龙 一桐梓 II回(以下简称 “海桐 II回”)线 路改造合并成一个单回线路运行，使两端变电站分 别空出一个出线间隔给拟新建的海龙变至桐梓变 220kV线路使用。 原海桐 I回线路长为 64．875公里，单回路架 设，导线为单根 LGJ一400／35。原海桐 II回线路长 为53．685公里，单回路架设，导线为单根 LGJ一 转换为Y，则 400／35。将海桐 I回的A相与海桐 II回的A相在 两端变 电站终端塔处合并，同理将两回线路的B 相、C相分别在两端终端塔处合并后三相分别进两 端变电站同一构架，形成一回导线为双分裂结构的 单回路。本文从继电保护角度分析该两 回线路合并 运行的适应性。 图3 2 继电保护适应性分析研究 其中， Zl2 线路架设方案示意图如图1所示 。两 回线在电 ’ 气上是一回线，共用保护。由于是一回线，所以不存 Z12Z31 J7 在跨线故障问题。因此对继 电保护可从差动保护、 一 Z12+Z23+Z3l’ 距离保护和零序保护三个方面来分析各种线路保护 Z31Z23 7 的适应性。 ’ Bl 可以发现，与普通的单 回线路相 比，海桐 I回、 El 海桐 I1回两回旧线合并后，区内故障时，经等值后， A2 B2 测量阻抗 C2