回热抽汽参数优化算法研究.pdf

维普资讯 第36卷 第7期 要氧电力 Vol|36 No．7 East Ohina ElectricPower 2008年 7月 Ju1． 2008 回热抽汽参数优化算法研究 朱 芳 。王培红 。钱善良 (1．东南大学 能源与环境学院，江苏 南京 210096；2．清华大学 机械工程学院，北京 10084) 摘 要：提出了单级回热抽汽压力的穷举优化方法，分别对混合式与表面式加热器回热系统的抽汽压力优化 问题展开数值优化算法研究。发现表面式加热器与混合式加热器的抽汽压力优化解存在非常明显的差异 ，因 此。分别建立了两类加热器系统动力系数的计算模型，提出了基于附加冷源损失分析的结论。 关键词：回热参数；穷举优化；动力系数 基金项 目：高等学校博士学科点专项科研基金 (20060286033) 作者简介：朱 芳 ，女，硕士研究生，研究方向为汽轮机热力系统。 中图分类号：TK212 文献标识码：A 文章编号：1001-9529(2008)07-0071-03 Researchon optimization arithmeticsforregenerationparameters ZHUFang ，WANGPei．hong，QIANShan．1iang (1．SchoolofEnergyandEnvironment，SoutheastUniv．，Nanjing210096，China； 2．SchoolofMechanicalEngineering，TsingHuaUniv．，Beijing100084，China) Abstract：I11earithmeticmodelofenumerationoptimizationforregenerationparametersisproposed．nadtheoptimi— zationresultsofrheatersofcontacttypena dsurfacetyperaecalculatednadnaalyzed．ItiSfoundthatthereexistobvi． OUSdifferencesofoptimalpressurebetweenthesetwotypesofheaters．Toexplainthisissue，thecorrectional models ofthepowercoefficientwereestablishedforthetwoheaters respectively。nadthe resultsshowthattheadditional heat losscausedbydrainofthesurfacetypeheaterinthecondenserisna importantcause0fdifferencesofoptimalpres- surena dpowercoefficientbetweenthetwotypesofheaters． Keywords：regenerationpraameter；enumerationoptimization；powercoefficient 汽轮机组的回热系统既是汽轮机热力系统的 算例中单级表面式加热器的抽汽压力穷举优 基础 ，也是电厂热力系统的核心，对机组和 电厂的 化解与混合式加热器抽汽压力的穷举优化解出现 热经济性起着决定性的作用 ¨。回热可以显著提 了明显的差异，这是以往的研究中所忽视的。为 高朗肯循环效率，文献[1]中提出了针对混合式加 解释这一奇异现象，提出针对疏