国产超临界600MW汽轮机经济性分析.pdf

维普资讯 6 东北 电力技术 2006年第8期 国产超临界 600MW汽轮机经济性分析 EconomicAnalysisonHome—madeSupercritical60OMW Turbine 杨剑永 ，张 敏 ，周 亮 (1．东北电力科学研究院有限厶，＼司，辽宁 沈阳 110006；2．华能沁北发电有限责任公司，河南 济源 454662) 摘要：以性能考核试验结果为依据 ，通过试验测得的有关数据 ，对汽轮机缸效率、轴封漏汽量、驱动给水泵汽轮机用汽流 量、再热器减温水流量及运行参数等影响汽轮机热耗率的因素进行了定量分析，为机组以后的经济运行提供依据。 关键词：热耗率；缸效率；试验 Abstract：Quantitativeanalysisismadeonfactorsthatinfluenceturbineheatconsumptionsuchastheefficiencyofturbineeyhnder，theleak— ageof shaftseal，steam flowof drivenwaterfeeder，attemperatingwaterflowof reheaterandoperatingparameters．Thuscriteriaisprovided forfutureeconomicoperation． Keywords：Heatconsmu ption；Cylinderefficiency；Test [中图分类号]TK712 [文献标识码]A [文章编号]1004—7913(21306)08一OOO6—03 采用超临界技术是提高汽轮机组经济性的有效 已不再存在，影响机组热耗率的主要因素是机组通 手段，现已在世界上先进国家广泛应用。随着我国 流部分效率和轴封漏汽流量。 国民经济的飞速发展和人民生活水平的提高，电力 1．1 机组通流部分效率 工业也正 以前所未有的速度发展，一批 国产超临界 试验得到的高、中、低压缸效率分别为85．34％、 机组相继投产，标志着我国火力发电设备的制造和 91．63％和90．32％，比相应设计值 (87．56％、93．87％、 运行水平都进入一个新阶段 。华能沁北发电有限责 91．92％)低 2．22％、2．24％和 1．6％。根据计算高压缸 任公司 1号汽轮机是由哈尔滨汽轮机厂有限责任公 效率下降 1％，热耗上升0．1745％；中压缸效率下降 司引进 日本三菱公司技术制造的超临界、一次中间 1％，热耗上升0．1182％；低压缸效率下降1％，热耗上 再热、三缸 四排汽、单轴、双背压、凝汽式汽轮 Y+o．4173％。高、中、低压缸效率下降影响机组热耗 机，是我国生产的首台超临界600MW汽轮机，代 率分别为 29．43kJ／kW ·h、20．23kJ／kW ·h、51．57 表着我国火力发电的水平。机组于2004年 11月23 H／kW ·h。由于汽轮机缸效率低使机组热耗率升高约 日通过 168h试运行，2004年 12月 18日开始投入 101．23H／kW ·h，汽轮机缸效率偏低原因有以下几个 商业运行。为了全面了解机组性能，采用美国标准 方面。 ASMEV1~--1996进行了机组性能考核试验。 1．1．1 通流部分的动静间隙偏大 通流部分的动静间隙偏大，造成级间漏汽量增 l 试验结果 大，级后压力、温度升高，熵增增大，有效焓降减 根据协议，机组热耗率考核试验在三阀全开状 小。特别是反动式汽轮机 由于叶顶处的压降较大 态下进行，试验结果如表 1所示 。 (与冲动式相比)，径向汽封