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英格索兰压路机电控系统浅析任振国,邵长江(泰山路桥工程公司,山东泰安271000)摘要:系统地介绍了英格索兰DD-110双钢轮振动压路机的五大电控系统(起动控制电路,起动预热电路,制动喇叭控制电路,供水控制电路,振动控制电路等)。全面分析了各系统常见的故障、原因及检测方法。关键词:振动压路机;电控系统;控制电路中图分类号:TM571.2文献标识码:B文章编号:1673-3142(2008)08-0055-04BriefAnalysisonElectricalSystemsofINGERSOLLRANDVIBCompactorRENZhen-guo,SHAOChang-jiang(TaishanRoadandBridgeEngineeringCo.,Ltd.,Taian271000,China)Abstract:Fiveelectricalsystems(startingcontrolcircuit,startingpreheatingcircuit,brakehorncontrolcircuit,watersupplycontrolcircuitandvibrationcontrolcircuit,etc.)ofINGERSOLLRANDVIBcompactorareintroduced,andcommontroubles,causesandinspectionmethodsforeachsystemareanalyzed.KeyWords:VIBcompactor;electricalsystem;electriccircuitcontrol前言压实机械利用机械自重、振动或冲击等方法对被压实材料冲附加载,克服其粘聚力和内摩擦力,排出气体和多余的水分,迫使材料和颗粒之间产生位移,相互锲紧,增加密实度,以达到必须的强度、稳定性和平整度的要求,从而保证运行机械的正常运行和道路的使用寿命。压实机械广泛用于公路、铁路路基、城市道路、机场、港口、堤坝及建筑物基础等工程的压实施工。继静力式压路机之后,振动压路机越来越多地应用在各种工程建设的施工中,尤其是双钢轮振动压路机可称为是碾压沥青混合料摊铺层的主要设备。虽然现代沥青混合料摊铺机具有振动、振捣等初压实功能,但其密实度等必须利用压路机进行碾压,才能达到规定的工程设计技术要求。成型路面的质量(如密实度、平整度等)除与采用的压实工艺外,还取决于振动压路机的技术性能——起振、停振性能,速度控制性能、振幅振频调节性能等。为了满足对压实质量要求较高的高等级沥青路面的需要,现代双钢轮振动压路机与静力式钢轮压路机相比,在电控系统方面有了很大程度的改进和发展。现以美国英格索兰公司(INGERSOLLRAND)生产的DD110型双钢轮振动压路机为例,分析振动压路机电控系统。1英格索兰双钢轮振动压路机操纵系统DD110型振动压路机操作室内有与座椅和操作台联为一体的可旋转驾驶操作台,其上有压路机的主要开关、方向盘、仪表等操作装置,见图1。13245图1操作控制台1.操作台2.控制面板3.操作手柄5.发动机速度控制器4.座椅(开关)如图1,操作手柄3用来控制压路机的行驶方向、速度和停车等。操作员座椅开关4是一个启动电路控制开关,只有压下座椅开关后压路机的发动机方可启动。发动机速度控制器5是用来控制发动机转速。操作面板上的具体布置如图2。收稿日期:2008-06-01作者简介:任振国(1973-),男,工程师,研究方向:筑路工程机械。·55·图2控制面板1.指示灯2.电压表3.主水泵开关4.主水流控制旋钮5.振动频率开关6.振动模式选择开关7.偏心器方向8.钢轮选择开关9.点火开关10.辅助水流控制器11.辅助水泵开关12.油压表13.水温表14.喇叭按钮15.小时计16.紧急制动开关17.制动指示器18.驻车制动控制器19.压实表2008年第8期农业装备与车辆工程却水工作温度:100-280!或38-138℃。发动机正常运转时冷却水工作温度应为160-190!或72-88℃。小时计(计时表)15显示发动机运转时间(标定电位为h/10)。紧急制动开关16是用来在紧急情况下停止发动机及压路机的运行。刹车指示器17用来显示压路机的减速制动状态。驻车制动器18用于压路机作业和行驶后的停车制动。2发动机起动电路2.1发动机起动电路的组成DD110型双钢轮振动压路机采用Cum-minsB5.9-C-185型柴油机,其起动电路如图3。6图2中,电压表2在点火开关置于“NO”(闭合)位置时显示蓄电池充电状况:发动机运转时其读数应为13.5-14.5V,发动机不运转时其读数应为12V。如果显示值超出这个范围,应停机检查。主水泵开关3用来启动喷水泵向碾压钢轮的轮面喷水。主水流控制旋钮4是一个可变开关控制器,用来调节主喷水系统水流量