贵州施秉县旅游资源合理开发利用问题的探讨.doc

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贵州施秉县旅游资源合理开发利用问题的探讨

2002 年 19 卷 ·196 · 贵 州 地 质 Vol119 No13 ( Tol172) 2002 第 3 期 (总第 72 期) GU IZHOU GEOL O GY ① 贵州施秉县旅游资源合理开发利用问题的探讨 朱晓华1 , 周年兴2 (11 南京师范大学 地理科学学院 , 南京 210097 ; 21 北京大学 城市与环境学系 , 北京 100871) [ 摘 要 ] 基于对贵州省施秉县旅游资源的实地调查 , 首先对该县的旅游资源进行了总体评 价 , 其次指出了该县旅游资源开发利用中存在的问题 , 最后对该县合理开发利用旅游资源提出 了若干建议和对策 。 [ 关键词 ] 旅游资源 ; 开发利用 ; 施秉县 [ 中图分类号 F592 199 [ 文献标识码 B [ 文章编号 1000 - 5943 (2002) 03 - 0196 - 05 施秉县作为贵州东线旅游腹地 , 该县的自然与 人文旅游资源十分丰富 , 在其所在的黔东南州和整 个贵州省都占有着相当的地位 , 该县可以称得上是 贵州发展旅游业的一个较为典型的代表 。笔者有幸 作为 2000 年暑期中国百支博士团第 51 团的成员 , 对该县旅游资源进行了实地调查 , 在对旅游资源进 行总体评价的基础上 , 对该县旅游资源开发利用中 存在的问题进行了揭示 , 并提出了若干合理开发利 用该县旅游资源的建议和对策 。 俗与礼仪等都极具观赏 、体验和科学考察价值 。 的来说 , 该县旅游资源以国家级 阳河风景区为 体 , 旅游资源品种多 , 类型丰富 , 涵盖的山 、 林 、洞与民族风情 , 资源组合良好 , 易于组织旅 路线 。 施秉县旅游资源开发利用中 2 在的问题 施秉县旅游业的发展经历了一个从无到有 、 小到大逐渐发展的过程 , 1999 年该县旅游业总 施秉县旅游资源的总体评价 1 值为 3 500 万元 , 实现利税 500 万元 , 使得旅游 成为了该县的重要支柱产业 , 为该县县域社会经 施秉县位于贵州省黔东南苗族侗族自治州西北 部 , 全县面积 1 54318 km2 。该县旅游资源十分丰 富 。就自然旅游资源而言 , 在我国自然风景景源的 7 大类 19 个亚类中 , 占了 4 大类 10 个亚类 , 分别 占了 57114 %和 52163 % , 均超过半数 。目前县境 内的自然景观划分成上 阳 、下 阳 、杉木河 、云 台山 、黑冲 5 个游览区 , 规划面积 420 km2 , 占全 县总面积的 2712 % , 其中 阳河风景区为国家级 风景区 。??人文旅游资源而言 , 该县拥有近 40 % 的少数民族人口 , 苗族 、侗族的民族民俗风情具有 特色 , 内涵丰富 , 绚丽多彩 , 无论是传统民居 、节 日集会 、信仰祭祀 , 还是服饰 、饮食 、日常生活习 的发展与振兴做出了巨大的贡献 。但毋庸讳言 , 县旅游业的发展虽然取得了可喜的成就 , 但其旅 资源的开发利用中也还是存在着不少问题 , 概括 言 , 该县旅游资源开发利用中主要存在着下述一 问题 : 旅游服务设施相对比较落后 211 旅游服务设施可分为两大类 : 一是基础结构 施 , 例如交通 、通讯 、能源等设施 , 二是专门结 设施 , 例如便捷的旅游专用运输工具 、旅游 、游 场等 。施秉县旅游服务设施建设在改革开放以来 得了很大的发展 , 使得对外交通 、通讯等已经具 ① [ 收稿日期 ] 2002 - 04 - 02 了一定的基础 , 但总的来看 , 还是相对比较落后 的 。就该县对外交通的公路而言 , 主要存在问题就 是路面等级较低 , 急弯 、陡坡多 , 并且一些景点尚 未通公路 , 特别是对一些正在开发和准备开发的民 族景点来说更是如此 。例如 , 高塘苗村是施秉县正 准备开发的民族村寨 , 但到达高塘苗村的公路可进 入性极差 , 不仅路基松散 , 而且路面很窄 , 大部分 路段仅能容纳一辆吉普车通过 , 急弯 、陡坡到处都 是 , 视距短 , 极大地影响到行车安全 。就该县对外 交通的铁路而言 , 游客到施秉旅游要先到达杨塘火 车站 , 平时尚可 , 一遇双休日 , 游客激增 , 杨塘站 就显得容量十分不足 。就该县对外联络的通讯而 言 , 移动通信尚待进一步建设 。就该县宾馆服务而 该开发哪些项目 , 并使得哪些成为优势旅游项目 , 形成具有地方特色的系列旅游产品 。 214 民族旅游资源处于尚待开发利用 的状态 , 但同时一些民族村寨的 “汉 化”现象较普遍 该县不仅有青山碧水 , 而且有极富特色

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