超大型矿用磨机起吊和运输方案研究.docx

本栏目编辑 翟小华超大型矿用磨机起吊和运输方案研究王春红1,2，姬建钢1,2，杜强1,2，陈松战1,2，周航1,2，周洁1,2，赵魏1,21洛阳矿山机械工程设计研究院有限责任公司 河南洛阳 4710392矿山重型装备国家重点试验室(中信重工机械股份有限公司)河南洛阳 471039磨摘要：随着矿用磨机日益大型化，大型磨机零部件的起吊和运输问题日益突出。对超大型矿用磨机大破 部件的起吊方案进行了分部件阐述、举例和计算，对高纬度高寒地区、高海拔地区及长途海运等特殊· 运输情况做了详细描述，为超大型磨机的起吊和运输提供了设计依据和解决方案。关键词：超大型；矿用磨机；起吊；运输中图分类号：TB122文献标志码：A文章编号：1001-3954(2014)03-0059-07Researchonliftingandtransportschemeofsuper-large scaleminingmillWANG Chunhong1,2, JI Jiangang1,2, DU Qiang1,2, CHEN Songzhan1,2, ZHOU Hang1,2, ZHOU Jie1,2, ZHAOWei1,21LuoyangMiningMachineryEngineeringDesignInstituteCo.,Ltd.,Luoyang471039,Henan,China2StateKeyLaboratoryofMiningHeavyEquipment(CITICHIC), Luoyang471039,Henan,ChinaAbstract：Withtheminingmillgettinglargerandlarger,moreandmoreproblemsaboutliftingandtransport ofthepartsofthesuper-largescalemilloccur.Thepaperbrieflyintroducedtheliftingandtransportschemeof variousmillpartswithexamplesandcalculations,especiallyintheextremetransportcondition,suchaslarge latitudearea,highelevationareaandlong-distanceoceanshipping.Theresearchprovideddesignreferences andsolutionfortheliftingandtransportofthesuper-largescalemill.KeyWords：miningmill;super-largescale;lifting;transport随着能源费用的增长，矿山品位的下降，降低 建设投资和生产费用是世界各国矿山工业面临的一个重要课题。采用高效大型磨矿设备是近年来选 矿厂建设的主要方向。尤其是随着世界工业的快速发 展，加工制造能力的大幅提高，加上无齿轮驱动电动 机的出现，使得磨机规格的限制因素越来越少。目前 世界上最大的自磨机/半自磨机直径甚至达到?12.8m(42ft)，球磨机直径达到了?8.53m(28ft)。磨矿设备大型化可以扩大生产规模，降低初期投 资和运行费用，节约能源，提高零部件的可靠性和使作者简介：王春红，女，1979 年生，硕士，工程师，主要从事大型矿用磨机的设计与研发工作。用寿命，减少停机时间，提高作业率及回收率，最终 实现效益最大化。但由此产生的问题也不少，除了设 计制造难度增加，还给起吊、运输和安装带来诸多困 难。下面就磨机关键大部件的起吊和运输方案进行分 别阐述。1超大型磨机大部件的起吊方案超大型磨机的关键大部件一般指中空轴、端盖、 筒体和大齿轮，工程师在设计产品时不仅要计算吊耳 的强度及把合螺栓的起吊能力，还要设计合适的安放 位置和起吊角度，甚至还要考虑对加工表面的局部保 护，如增加吊耳护板等。591.1中空轴起吊随着磨机直径的增大，筒体、端盖和大齿轮均 可以根据加工、运输或现场起吊能力设计成分段、分 瓣结构，但中空轴不能分瓣，成为质量相对集中的部 件，有时甚至成为筒体中最重的部件。中空轴的吊耳 必须严格区分运输吊耳和装配吊耳。运输吊耳一般设计成3个，呈120°均布于外圆上，吊环方向应与吊缆方向一致，3点水平吊运；装配吊耳安装在与端盖连接的法兰非接合面处，并且与其中一个运输吊耳沿轴向平齐，组合起吊，按照澳洲标准AS2741—2002[1]，缆绳夹角不宜超过60°，安装时可利用下方的运输吊耳来调整垂直角度，如图1所示。图3 运输吊耳平吊端盖Fig. 3 Horizontal coverlifting by transpo