路基CFG桩施工QC小组.ppt

三、选题理由 四、现状分析 五、设定目标 八、要因确认 要因确认表 是 现场 调查 所在地区地质情况较为复杂，淘金洞较多，地下水过于丰富，直接影响CFG 桩施工质量。 所在地区地质情况较复 杂 13 否 现场 调查 工程所在地雨季时间较长，雨水充沛，当降雨量过大时基底表面受雨水冲刷 而影响长螺旋钻机的正常施工，质量及工期均不易于保证 　 工程所在地阴雨天气较 多 12 是 现场 检测 掌握好提钻时间及控制拔管速度是成桩施工质量的关键因素。 　 灌注混凝土时拔管速度 难以控制 11 是 现场 调查 指导性的施工工艺不成熟，施工工艺对工期及质量至关重要，进行改进和完 善，才能有效指导及保证施工质量。 没有成熟的施工工艺 10 是 现场 调查 选择的长螺旋钻机的经常出现机械故障，钻头及钻杆易损坏，对施工质量造 成很大影响。 长螺旋钻机机械故障较 多 9 否 现场 分析 在调查中发现，盲目进场各种机械设备，类型及数量选择不配套，影响机械 配置的优化，但不影响施工质量。 机械设备选择不配套 8 是否 要因 确认 方法 要 因 确 认 因素 序号 确 认 主 要 因 素 1.施工人员思想观念陈旧 2.混合料坍落度控制不严 3.长螺旋钻机机械故障较多 4.灌注混凝土时拔管速度难以控制 5.所在地区地质情况较复杂 6.没有成熟的客专路基基础处理施工工艺 经过我们小组的集体分析与讨论，最终确认影响路基 A、B填筑施工质量的主要因素如下几点： 针对要因制定相应的对策如下 九、制定对策 2007-4-1～4-10 刘文生 麦 毅 组织参加人员学习，增强了解各种机械及配套部件的型号规格和用途 避免因机械不配套而造成质量问题 改进机械配置 机械设备选择不配套 4 2007-4-1～4-10 刘文生 麦 毅 加强对拌合站操作人员的管理，提高操作人员质量控制意识 确保坍落度符合要求 加强管理 混合料坍落度控制不严 3 2007-4-1～4-10 段海涛 陈 明 加大含泥量检测频率工作，对含泥量偏差较大的的碎石不予进场 将严格碎石含泥量控制于＜0.25%范围内 加大检测 原材料碎石质量难以符合标准要求 2 2007-4-1～4-10 涂仁初 郭敏敏 组织培训参建员工，学习客运专线路基工程的相关质量标准及要求，给予讲解客专线路基结构设计意图 使参建员工摒弃以往陈旧施工理念，全员“洗脑”，彻底转变思想观念，提高认识，树立无碴轨道路基施工就是土工结构物施工的思想 加强培训 施工人员思想观念陈旧 1 完成 时间 负责人 措施 目标 对策 要因 序号 2007-4-1～4-10 首军旺 谢周余 通过进行试验桩的施工，加强过程控制，确定客运专线路基CFG桩质量的相关参数，优化路基CFG桩施工质量 旨在总结经验，完善初步选定的施工方案，制定本管段内可行性的施工工艺，编写详细的作业指导书，指导其它工点的路基CFG桩施工 加强施工工艺总结 没有成熟的客专路基基础处理施工工艺 8 2007-4-1～4-10 郭印行 杨宏元 关心天气预报，随时掌握天气变化情况，做好路基施工临时排水设施，避免路基本体内积水 阴雨天气来临前做好相应的各项准备防范措施，尽量避开阴雨天气路基填筑施工 避开阴雨天气施工 工程所在地阴雨天气较多 7 2007-4-1～4-10 郭印行 杨宏元 通过计算合理控制提管时间、拔管时间和提管高度 控制好施工质量问题 改进工法 灌注混凝土时拔管速度难以控制 6 2007-4-1～4-10 刘文生 麦 毅 加强对工程机械的维护意识，做好日常维护工作，使机械运转发挥最佳状态 确保把钻机的机械故障频率降至最低 加强维护 长螺旋钻机机械故障较多 5 完成 时间 负责人 措施 目标 对策 要因 序号 十、对策实施 施工人员思想观念陈旧 1、由项目副总工郭敏敏组织培训参建员工，熟悉客运专线路基工程的相关质量标准要求及学习路基设计图纸，保证全体员工理会客运专线路基结构设计意图及要点。2、由项目总工涂仁初带领施工人员到沿线客运专线路基施工较好的兄弟单位路基CFG桩施工现场观摩学习，增强质感认识。3、在施工现场安排小组成员负责全程作业指导，给操作工人讲解操作相关要点及注意事项，并加大监督检查工作。 使参建员工摒弃以往陈旧施工理念，全员“洗脑”，彻底转变思想观念，提高认识，树立无碴轨道路基施工就是土工结构物施工的思想 目标实现 实施一 原材料碎石质量难以符合标准要求 1、加大碎石含泥量检测频率工作，严格控制原材料进场、对含泥量过大及其它检测指标不合格的碎石一律不准进场。2、加强相关参建人员培训，提高原材料采购和试验人员质量控制意识，避免疏忽大意，将不合格原材料存