输送机托辊阻力及跑合试验综合性能测试仪的设计_上_测试仪机械传动系统.docx

河北科技大学学报第27卷第4期Vol.27,No.4Dec12月JournalofHebeiUniversityofScienceandTechnology文章编号:100821542(2006)0420325203输送机托辊阻力及跑合试验综合性能测试仪的设计(上)———测试仪机械传动系统李玮华1,杨秦建2(1.河北师范大学职业技术学院,河北石家庄050031;2.河北科技大学信息科学与工程学院,河北石家庄050054)摘要:为实现对托辊阻力参数及综合性能的自动化、连续化的测试,论述了利用理论力学中“转动惯量法”构建机械传动控制系统,实现托辊阻力双参数测量的原理,阐明了采用压力传感器部件控制试验压力,达到托辊产品在规定压力下跑合要求的检测方法。关键词:托辊;阻力参数;阻力系数;机械传动;测试系统;跑合试验中图分类号:TH222文献标识码:ADesignoftestinstrumentofresistanceparametersandrunningadaptationofconveyoridler:MechanicaldrivesystemofthetestinstrumentLIWei2hua1,YANGQin2jian2(1.VocationalandTechnicalCollege,HebeiNormalUniversity,ShijiazhuangHebei050031,China;2.CollegeofInformationScienceandEngineering,HebeiUniversityofScienceandTechnology,ShijiazhuangHebei050054,China)Abstract:Inordertotestresistanceparametersandgeneralpropertiesoftheidlerautomaticallyandcontinuously,byusingtherotatinginertiamethodtoconstructmechanicaldrivecontrolsystem,theoryofrealizingdoubleparametersmeasurementoftheidlerwasdiscussed,andbyusingpressuretransducerpartstocontroltheexperimentpressure,methodofexaminingtheidlerwasalsoputforward.Keywords:idler;resistanceparameters;resistancecoefficient;mechanicaldrive;testsystem;runningadaptation工业生产自动化程度的日益提高,推动了带式输送机技术的快速发展,尤其是具有长距离、大运量、高带速等特点的大型带式输送机已成为发展的主要方向。但是,目前在中国输送机的设计和产品检测过程中,人们仍采用刚性理论来分析研究并制订计算方法和设计规范,还没有广泛应用动态分析、机电一体化和计算机监控等高新技术,这使得国产带式输送机的主要性能与参数不能满足高产高效工业的需要。托辊组是带式输送机的主要部件,它的质量直接影响到整个输送机的运行安全、使用寿命、噪音和电机的能耗。尤其是托辊组自身转动阻力参数的过大,更是引发各种潜在事故的隐患。所以,在GB/T10595—1989《带式输送机技术条件》和GB/T14784—1993《带式输送机安全规范》中,对托辊组制定了严格的质量标准和安全规范[1,2]。为此,笔者研究开发了托辊阻力及跑合试验综合性能测试仪,以便在托辊产品生产线上完成对托辊收稿日期:2006204227;修回日期:2006210218;责任编辑:冯民基金项目:河北省科学技术研究与发展计划资助项目作者简介:李玮华(19592),女,河北石家庄人,副教授,硕士,主要从事微机自动化控制与检测方面的研究。河北科技大学学报2006年326组的阻力参数的定量检测,并通过跑合试验进行托辊综合性能的测试。同时还可利用测试的结果进行托辊组结构的优化设计,以便减小托辊阻力,延长托辊寿命,开发研究高速托辊,使国产带式输送机的性能得到进一步的提高。本仪器主要分3大系统:机械传动测试系统、硬件控制系统、软件控制系统。笔者主要论述了托辊阻力参数测量的理论研究基础、机械传动测试系统的组成和结构特点、主要参数、工作原理及测试方法等内容。其他部分将在另一篇文章里加以论述。测量托辊阻力参数应用的理论研究基础因为托辊是一组回转部件,其工作阻力主要来源于输送带与滚筒之间的摩擦和托辊内部组件之间的滚动摩擦,并由此产生回转阻力矩,因此可利用理论力学中“转动惯量