探讨预应力技术在路桥施工中的实际应用及存在问题探讨.docVIP

精品论文 参考文献 探讨预应力技术在路桥施工中的实际应用及存在问题探讨 平先兰1 林正兴 2 　　贵州桥梁建设集团有限责任公司 　　摘要：预应力技术在公路桥梁施工中得到越来越广泛的应用，同时对施工单位的要求变得越来越严格。本文现就预应力技术在路桥施工中的实际应用及存在问题进行了探讨。 　　关键词：预应力技术；路桥施工；实际应用；问题探讨 　　1.预应力技术在路桥施工中的实际应用 　　预应力技术在路桥施工过程中主要在以下几个方面对预应力技术在路桥施工中的应用进行详细的探讨。 　　1.1对预应力锚具的选择 　　在对锚具进行选择时，要依据不同的预应力方法，分别对锚具进行选择。预应力在对锚具进行选择时，可以大致上分为两种方法：一种是先张法；另一种是后张法。在利用后张法进行选择时，锚具要选择机械锚固类型以及摩阻锚固类型的。在对机械锚固类型的锚具进行选择时，要充分考虑其和预应力钢材之间互相联系的关系，再进行加工。因这种锚具木身对材料的适应性就较强，因而其既能在多根钢绞线进行应用，还能用在单根钢绞线之中。另一方面，机械锚具类在预应力的损失上也非常小，在其进行连接时也很便捷。在对路桥没有进行灌浆之前，就能进行张扣等操作。和机械锚固类的锚具相比较而言，摩阻类锚具在进行连接时的难度就很大，其具有的最大特点就是可以进行穿梭作业。 　　1.2预应力加固技术 　　加固技术是路桥施工中最为重要的一个环节，同时强化预应力技术在加固环节中的运用也是提高道路荷载能力的最为关键的因素。在对道路荷载能力进行提高的同时也是提升路桥工程稳定性的重要因素。预应力技术在路桥工程中的应用的最重要目的就是对路桥的荷载力进行最大程度上的提高。对路桥荷载力进行提升的方式有很多，常用的方式有对路桥面的补强层进行加固以及将预应力事先添加到有关构件中等方法。预应力技术可以在对路桥加固中发挥巨大的优势，从而提升路桥对其进行加固的水平。 　　1.3现浇筑混凝土中运用预应力技术 　　在此过程中对预应力技术进行应用时要注意以下几点问题：（1）在对混凝土进行振捣过程中，要时刻保持振捣的垂直性，并要保证快速插入振捣，针对不同混凝土土质选择不同的振捣时间。在振捣过程快要结束时，要缓慢地拔出振动棒，针对混凝土技术中的二次振捣技术，是为了有效地排除混凝土中的水分；（2）在混凝土浇筑路面形成之后，要对其做好蓄水保温的工作；（3）要想真正排除在混凝土中的水分，有时会采取木蟹抹面的方式，从而对混凝土进行施压抹平。 　　1.4预应力钢绞线的选择 　　钢绞线的选择对路桥施工技术的质量有着非常重要的影响，同时对整个施工过程的稳定性也有一定的影响。目前在我国对预应力钢绞线的应用主要有四种，在这四种钢绞线之中，对低松弛性的钢绞线运用的最为频繁，因为低松弛性钢绞线具有经济耐用等优点；因而在路桥施工中运用的最为广泛。选择一种合适的钢绞线不仅可以节省对钢材的使用，还能有效地提高路桥施工中的质量。 　　1.5在受弯构件中对预应力技术的应用 　　受弯构件也是在路桥施工技术中一种常用的构件，主要是由碳纤维所构成的，其在构件上的应变力变化常常对混凝土的应变增量具有直接的影响。因而，针对这种情况，我们在路桥施工中，要通过对碳纤维片的粘贴过程从而施加一定的预应力，提升碳纤维构件在整体上的预应力，并最终提高路桥施工质量在整体上的性能。 　　1.6预应力技术在箱梁钢绞线上的应用 　　箱梁钢绞线在张拉过程中要特别注意其在张拉过程中的顺序性。当桥梁施工是在雨季施工的时候，要对答道压浆工作中的预应力进行安排，在对其进行压浆时，要利用活塞式压浆泵进行压浆，并注意要按照压浆过程中的有关规范来进行操作。 　　1.7压浆处理施工对预应力技术的应用 　　在公路桥梁施工当中，预应力技术的运用需要进行压浆处理。在该施工过程中通常采用的压浆处理方式包括局部粘结方式，通常采用这种方式进行体外索锚固定衡量处理，使粘结力能够在处理之后符合规范标准。通过对于经验的积累，确保了压浆足够密实之后，粘结段的粘结力的标准为108%，这样才可以使得锚固的质量合格。在公路桥梁施工至预应力技术的应用中，需要对压浆处理采取足够的重视，这是其中一个很重要的环节。在完成实际的操作之后，要先进行一些相关的实验和检查，并且这些试验检查要在压浆处理工作之间进行，保证之后压浆环节的顺利进行。一般来说要在张拉环节完成之后的24小时后进行压浆处理操作，并且压浆应该保证均匀且稳定，因此通常采用智能压浆机完成这个环节的工作，保证其质量。 　　2.路桥施工中预应力技术应用存在问题及措施 　　预应力技术在路桥施工中主要存在以下几个方面上的问题： 　　2.1在锚板处的混凝土经常会发生变形，混凝土发生变形是由于在对混凝土进行浇筑的过程中，对混凝土的振捣不密实，从而造成的疏松的状况。若是混凝土的强度不够，就会导