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JCAB Civil Aviation Bureau Japan JCAB ICAO CNS/ATM Systems 第１回JAPA CNS/ATM 研究会 2003年8月22 日 国土交通省航空局管制保安部 航空衛星 ・ATMセンター準備室 第１回 JAPA CNS/ATM 研究会 1 JCAB Civil Aviation Bureau Japan JCAB ICAO CNS/ATM Systems Q1980初頭、現行の航空保安システムは、21世紀の航空 に適切に対応できそうにないことが認識された Q1983年、ICAO FANS (Future Air Navigation System) 特別委員会を設置 Q1991年、第10回航空会議において、ICAO FANS特別委 員会が策定した衛星とデジタル技術を活用した新しい航 空保安システム（CNS/ATMシステム）整備構想を承認 第１回 JAPA CNS/ATM 研究会 2 JCAB Civil Aviation Bureau Japan JCAB 現行システム・方式の制限（洋上） Q通信 （Communication） HF音声通信 Q航法 （Navigation） INS Q監視 (Surveillance) HFによる位置通報 Q航空機の間隔を大きく取らざるを得ず、空域容量に限界 Q経済的で効率のよい運航ができない Q将来の交通需要増大に対応できない 第１回 JAPA CNS/ATM 研究会 3 JCAB Civil Aviation Bureau Japan JCAB 現行システム・方式の制限（陸上） Q通信 （Communication） VHF音声通信 Q航法 （Navigation） NDB、VOR/DME Q監視 (Surveillance) レーダー、位置通報 Qシステム整備の制限（山岳、遠隔地、諸島） Q経済的で効率のよい運航ができない（経路設定の制限） Q音声通信の制限（ワークロード） 第１回 JAPA CNS/ATM 研究会 4 JCAB Civil Aviation Bureau Japan JCAB Communication 現行システム