基于区域经济视角的浙东经济合作区物流业可持续发展研究.doc

基于区域经济视角的浙东经济合作区物流业可持续发展研究 宁波大红鹰职业技术学院经管系 王瑞 摘要： 作为区域经济重要组成部分的物流业,其可持续发展问题在国家依据区域统筹发展观，倡导建设资源节约型，环境友好型社会的时代背景下尤显重要。本文从区域经济视角探讨区域经济和区域物流关系，分析浙东经济合作区物流发展现状、热点、难点问题，提出区域物流业可持续发展的条件和框架。 A research on sustainable development of EZECZ logistics based on the angle of view of regional economics Ningbo Dahongying Vocational and technical College Wang Rui Abstract ： Logistics, especially as the vital part of regional economy, has played a more important role in the background of building a society of saving resource and protecting environment according to the state policy of harmonizing regional development . Based on the angle of view of regional economics, this research firstly discusses the relationship between regional economy and logistics , then taking the EZECZ logistics for an example to analyzes its actuality 、focuses and difficulties .Finally, the factors and framework of the sustainable development of regional logistics are put forward. 关键词 ： 浙东经济合作区； 物流业； 区域经济； 可持续发展 Key words: EZECZ (East Zhejiang Economic Cooperation Zone)；Logistics； regional economy ；Sustainable development 区域经济与物流持续发展 根据区域经济发展的增长极理论，区域经济的发展主要是依靠条件较好的地区或少数产业带动，将这些地区和产业培育成增长极，通过它们的极化和扩散效应带动影响周边地域经济发展。作为区域经济的主要素，区域物流与区域经济之间紧密相连，互为因果，相互依赖支撑，是区域经济形成与发展的一种主导力量。区域物流与区域经济是紧密关联相互依存的统一体。经济合理化、区域经济一体化、区域中企业对利润和核心竞争力的追求等等这一切都对物流有较大的需求和依赖，并且区域经济越发达，对区域内及区域间物流的储存度越大，区域物流系统就显得重要。随着区域经济发展水平的提升和产业布局的调整，区域经济发展问题已经上升到国家经济发展的战略层次。未来五年，我国将以促进区域协调发展为核心战略，逐步形成合理的区域发展格局、健全区域协调互动机制和促进城镇化健康发展。区域经济发展战略的实现需要物流发展的有效支撑，物流技术的应用和服务环境的改善，会在很的程度上推进经济的发展。尽管物流作为社会经济的支柱，其对社会经济发展的贡献越来越大是一个不争的事实，但另一方面，物流也大量消耗资源、能源，同时也以废水、废弃物和噪音等严重破坏着环境。这些问题如果不加以改进，必然会给社会的可持续发展带来众多的负面效应。因此，物流业应该把“可持续发展”作为自身的最大利益原则加以对待，作为自身“追求和理应承诺的主要目标”。浙江省十一五规划纲要浙东经济合作区是地域相连的宁波、绍兴、舟山、台州四市（一个计划单列市三个地级市），遵循平等互利原则，自愿组合的跨地区、开放型的区域经济联合组织。它位于浙江省东部沿海经济最发达地区，东濒东海，南接温州、金华、丽水，西连杭州，北临杭州湾，与上海、嘉兴等地相望，下辖30个县（市）区，陆地面积2.8472万平方公里，占浙江省的27.36％，大陆架海域面积11.099万平方公里，海岸线长5710公里，人口约1640.25万人，占浙江省总人口的34.75％。浙东经济合作区市长联席会议是浙东经济合作区最高协调机构经过20多年的改革开放和联合发展，全区已成为一个经济实力较强的发达地区，20