东风EQ140型汽车转向节配套修复工艺.pdfVIP

维普资讯 东风E0140型汽车 转向节配套修复工艺 四川石油管理局南充机械广 刘 毂 Thispaper states the teohnologiesfor remedying damaged steering knu- cklesofDong FengEQ140truck，forinstance，wearon journaland bushing surfaces and damaged thread at knuckle end，allthese techno10gie8 may be suitable for the autom otive over haulworks and service centers． 【搞耍】介绍了适于汽车大修厂与保养场采用的东风牌EQI,iO型汽车转向节轴颈磨损 主镇 }寸套孔磨损及轴端螺纹损坏配套修复工艺。 主题词：转向节 维修 汽车行驶过程 中，转向节的受力是很复 一 杂的。在汽车使用一定时问后，转 向节往往 、 检验 发生轴颈磨损，主销衬套孔磨损及轴端螺纹 拆下后的转 向节，经过检验后才能确定 损坏，甚至可能发生转 向节裂纹而不能继续 有无修复的可能。主要检查各部 位 磨 损 情 使用。当然，发生裂纹的是少数，而多数为 况，视情修理。转 向节各部位规定尺寸示于 轴颈磨损或螺纹损坏。如果把这些转 向节全 下表。 部报废，势必造成浪费。下面介 绍 东 风 牌 对于转 向节裂纹，一般都采用磁粉探伤 EQ140型汽车转向节配套修复工艺。 的方法桧验。如查 出裂纹，则属于不宜修理 单位 {mil1． 项 目 原 厂 尺 寸 极 限 尺 寸 内 轴 颈 55： ： 西54．94 外 轴 颈 40= 39．94 衬套轴承孔 41 41．08 与工字粱配合平面 1095 ．0±T 平行度0．2 范围，应予报废。 可用千分尺稠量【内外轴颈尺寸，用专用 二、修中心定位孔 塞规或 内径千分尺检测衬套轴承孔变形或磨 这是一道准备工序，该定位孔是以后修 损情况，用游标尺检测与工字梁配合平面的 轴颈及螺纹作业校正定位的基准。可制作专 磨损情况。 用夹具将转 向节固定好，茌摇臂钻床上用中 螺纹丝扣损坏三扣以上或用标准件套检 心钻钻修定位孔。如原定位孔 良好 ，可免去 验确认其松旷的螺纹，则需修复。 此道工序。 一 52 —— 汽 车 技 求 维普资讯 三、修内外轴颈 四 、 修复螺纹 如图1所示，内轴颈 的 原 厂 尺 寸 为