偏心机构磨削螺旋锥齿轮成型法大轮的研究.pdfVIP

R6:searCIt 易%s?r-忍9{e 偏心机构磨削螺旋锥齿轮成型法大轮的研究 戴 瑜， 曾 韬，丁志文 (中南大学铁道校区机电工程学院，湖南 长沙 410075) 摘 要:螺旋锥齿轮是汽车后桥中的关键零件，其大轮一般采用拉齿的方法加工，称为成型法大轮。为了消除螺旋锥齿 轮轮齿热处理后的变形，降低齿轮副啮合噪声，提高齿轮传动质量，采用热处理后磨齿工艺是汽车后桥齿轮工艺的发展 方向。文中就解决成型法大轮的磨齿问题，介绍了目前通常采用的两种磨削成型法大轮的方法，并重点研究了利用偏心 机构(瓦古利方法)进行成型法大轮磨齿的原理和方法。 关键词:螺旋锥齿轮;成型法大轮;偏心机构磨削;瓦古利;扩口杯砂轮 中图分类号:TH132.421 文献标识码:A 文章编号:1002-2333(2005)11-0072-03 ResearchonGrindingtheFormateGearofSpiralBevelGearbyMeansoftheEccentricMechanism DAIYu,ZENGTao, DING Zhi-wen (SchoolofMechanicalandElectricalEngineering,CentralSouthUniversity,Changsha410075,China) Abstract:Spiralbevelgearisthekeypartoftherearaxleofautomobile,anditsgearisalwaysbroached,whichiscalled formategear.Inordertoeliminatespiralbevelgearheattreatmentdistortion,andimprovetransmissionqualitybyreducing noise,afterheattreatment,grindingisatrendforrearaxlegearprocess.Thenthegrindingproblemaboutformategear mustbesolved.Thisarticleintroducestwogenerallyusedmethodsforformategeargrinding,anddeeplystudiesthe principleandmethodofeccentricmechanism幼riding(Wagurimethod)formategear. Keywords:spiralbevelgear;formategear;eccentricmechanismgrinding;waguri;flaredcupwheel 1 前 言 称为成型法，用成型法加工的大轮称为成型法大轮。 螺旋锥齿轮是重要的基础传动元件，多年来，美国格 为了使齿轮具有更好的传动质量和更低的噪音，热 里森公司的圆弧齿螺旋锥齿轮齿制及其加工方法和瑞士 处理后的齿轮必须磨齿以消除热处理变形和减少基节误 奥利康公司的延伸外摆线螺旋锥齿轮齿制及其加工方法 差。而成型法大轮是不能用成型法来磨削的，这是由于砂 一直是螺旋锥齿轮的两种主要生产体系，而我国是以采 轮和齿面全面接触，冷却液无法进入，齿面将大面积烧 用格里森齿制为主。螺旋锥齿轮的加工方法很多，其中的 伤，所以要磨削汽车后桥中的螺旋锥齿轮，就必须解决成 大轮加工通常都是用平面产形轮加工。为了提高生产效 型法大轮的磨齿问题。 率，大轮都采用双面法加工，即用安装有内切刀片和外切 2 磨削成型法大轮的方法 刀片的双面刀盘同时切出轮齿的两侧齿面。当大轮的节 通常，我们采用以下两种方法来磨削成型法大轮。 锥角70。时，展成法大轮的齿面与刀盘形状相近而且大 2.1 扩口杯形砂轮磨削 轮根锥与根锥中点切平面很靠近，这时可以不用展成法 扩口杯砂轮磨削方法是在 1980年代后期开始并且 加工大轮而让刀盘直接切人轮坯。大轮的这种加工方法 成