减速器缺陷防治技术与质量验证管理.pdf

第十章! 减速器缺陷防治技术 ! ! 与质量验证管理 第一节! 圆柱齿轮减速器缺陷防治技术 # $ % ’(’) * —+《圆柱齿轮减速器加载试验方法》，适用于渐开线齿形圆柱齿轮减速 器产品质量鉴定和科研样机的整机性能加载试验。被试减速器的高速轴转速不应超过 + (’’ , $ -./ ，齿轮圆周线速度不应超过0’ - $ 1 。 一、对被试件的要求 被试件一般应为待出厂的产品或试验样机。主要零件的材料、热处理、机械加工应合格 并有检查记录。必要时在试验前核查生产记录或抽检其重要项目。 二、对试验装置的要求 加载试验的驱动与加载方式及其装置不受限制。开式试验见图+’) +2，封闭功率流式试 验台见图+’) +3，优先采用能耗较低的封闭功率流式，要求加载转矩和转速稳定，波动不应超 过+4 ，运转中能加载卸载。 三、负载与转速测试仪器 仪器仪表类型不限，但其规格、量程、精度应与试验相适应，测试项目为加载转矩（功 率）、转速，测试精度不超过读数的+4 。优先采用转矩转速传感器与转矩转数测量仪，并应 在被试减速器的输入输出轴端各装一台传感器，直接测定试件（仅附加联轴器）的输入输出 转矩（功率）、转速。传感器安装示例见图+’) +2，图+’) +3。 +’·65 · 图!# !$ 试验装置 !—传感器；%—试件；—传感器；’—电动机； ( ，) ，* ，+—联轴器；,—加载器；!—传动箱；!!—传动轴 四、安装与调试 全部试验装置（不包括电控电源设备）应装在同一（或组合）平台上，要求各部件找平、 对中，系统运转灵活，先进行静调零，然后进行动调零，调改仪器转矩显示值多位读数的前几 位均为零，末位数不大于’ 。 脱开联轴器+（见图!# ! ），可测定试件% 的空载转矩。 五、负载试验的温度、噪声、振动测试仪器的要求 -# 减速器油池和轴承的温度测定采用经计量部门检定的半导体点温计、量程至!(. 的 温度计； /# 噪声仪和测试方法应符合01 2 3 )’’《齿轮装置噪声声功率级测定方法》的规定； 4# 振动测试仪器和测试方法应符合01 2 3 +(’《验收试验中齿轮装置机械振动的测定》 的规定。 !·+( · 六、试验项目、步骤与方法 减速器产品加载试验的项目、步骤和方法一般应按表!# ! 的要求，但对于标准系列减 速器# 其样机已完成疲劳寿命试验，生产厂严格按标准生产的产品可不进行此项试验，只需 进行空载、负载试验。 表!# !$ 试验类别和试验内容 试验类别 试验内容 说明 在额定转速下，正反两向各运转不小于!%。要求： 各连接件、紧固件不松动； 空载试验 各密封处接合处不漏油、不渗油； 运转平稳无冲击； 润滑充分， 检查轴承和油池温度 $ $ 在空载试验合格后，进行热功率测试。在额定转速下，逐 $ $ 热功率（即在 级加载试验，每级载荷试验达到油温平衡!% 后再增加一级（约 一定润滑冷却条件 ! 额定载荷），直到平衡温度达到润滑油允许的最高温度为