暗挖法地铁施工技术探析.docVIP

精品论文 参考文献 暗挖法地铁施工技术探析 中铁三局集团广东建设工程有限公司 【摘　要】随着我国经济的不断发展，城市化建设不断加快，城市地铁数量不断增多，为了提高地铁施工的效率及质量，从而保证地铁施工处于正常运转状态，进而为施工单位节约更多成本，因此，要求相关技术人员，综述暗挖法技术特点的基础上，分析现阶段我国地铁施工的潜在问题，就提出具体的改进要点进行深入的探究。 【关键词】暗挖法 地铁施工 应用现状 进入二十一世纪以来，在社会经济稳健发展的大背景下，我国科学技术取得一定进步与发展。与此同时，为了满足城市交通系统的发展需求，地铁工程应运而生。其中，地铁，全称为：地下铁路，从传统定义来看，指地下运行的城市轨道交通系统；从现代定义来看，受建造环境的限制，指由地下铁路系统形式，逐步发展，形成以电力牵引的大运量快速城市轨道交通模式，作为城市轨道交通的重要组成部分，具备显著价值作用[1]。暗挖法，指不挖开地面的地下挖洞施工方法，适用于地下建筑工程及隧道施工。鉴于此，本文针对暗挖法地铁施工技术的探析具有重要意义。 1.暗挖法技术的特点 1.1由围岩变形造成地表变形 浅埋隧道，指隧道所埋深度浅，表层土覆盖薄的隧道。一般情况下，在浅埋隧道的施工过程中，应用暗挖法技术，施工影响大，极易传递至地表层，造成地面交通设施、地下敷设线路管网及地表面建筑物的损害[2]。因此，要求相关技术人员，在浅埋隧道的施工过程中，严格控制地面下沉及围岩变形的程度，尤其是变形程度，不仅注意受隧道开挖造成的围岩下沉变形，还由于围岩下沉造成支护结构的柔软性变形，甚至，在施工各个时期内，受基础下沉的影响，导致地铁构架的总体位移。 1.2优化地层性质及刚性支护结构 要求相关技术人员，在隧道的施工过程中，应用暗挖法技术，提前安排支护过程，获取支护刚度的最大值，有效控制地表面及地下层的下沉，同时，坚持实事求是的原则，结合工程的具体情况，选择适宜的开挖技术，制定科学的开挖方案及支护措施，以刚性支护结构，优化地层性质。 1.3具有良好的试验段示范作用 一般情况下，受施工区域及施工地段地质结构不确定性的限制，要求相关技术人员，将地质特性具有普遍性的区域作为示范段[3]。同时，安排好测量工作，准备好实验过程，制定好相应的建设方案及结构编制，提前做好试验段的建设工作。值得注意的是，在施工过程中，评估考量地表面及地下层的围岩承力分布、支护构架及下沉变形的连带作用，及时记录相应数据，完成试验段数据的逆向分析，获取围岩应力数据，再以力学分析为主，完成应力数据计算，便于改进施工设计方案，完成科学检验。 2.现阶段我国地铁施工的潜在问题 2.1施工管理技术水平不足 地铁，作为涉及面广泛、耗资巨大及规模庞大的工程之一，不仅改变施工区域的地质结构，还严重影响地表生态系统的正常运转及发展，甚至，其工程质量与工作人员的财务安全存在密切联系[4]。因此，要求相关技术人员，在地铁施工的过程中，落实施工流程的管理，确保原材料及设备符合工程标准，降低由于工程施工对于地表生态系统的影响，同时，预防工程资金私自挪用，以人性化的管理方式为切入点，最大程度激发施工人员的工作热情，提高工程的作业效率。 2.2没有做好前期地质勘察工作 在经济全球化趋势的大背景下，信息资源交流逐渐频繁，与此同时，卫星技术及计算机网络技术在安全性、稳定性及快速性方面，取得一定进步与发展，但是，现有的技术水平，仍无法满足社会发展的需求，尤其是城市交通网络的建设。地铁，属于新型城市轨道交通系统，不仅是人类交通运输的发展趋势，还明显缓解紧张的城市道路交通压力。 同时，相较于其他交通工程，地铁轨道设计自由，能显著提高区域间的交通运输效率。然而，从现阶段我国地铁施工的技术水平来看，受地铁轨道铺设位置特殊性的影响，不同地域的地址条件差异大，少部分地区的土质，无法满足地铁轨道的铺设要求，无法满足相应的运行承载力。因此，要求相关技术人员，在地铁施工前期，做好施工区域的地质勘察工作，分析是否具有铺设地铁的地质条件。 3.暗挖法在地铁施工中的改进要点 3.1加固粉细砂地层 在地铁施工过程中，粉细砂土层较为密实，自身稳定性能差，无法形成相应的自然应力拱，极易造成大面积坍塌，影响工程的正常交付，一旦施工周边区域存在流水，粉细砂土层存在流砂的问题。因此，要求相关技术人员，在地铁施工过程中，实行暗挖法技术，保证施工区域内干燥，针对粉细砂层开挖时，禁止使用毒性化学浆液，以预注酸性水玻璃为主，