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精品论文 参考文献 机关车队车辆节约管理措施剖析 （南京财经大学，江苏南京210000） 摘要：车辆管理，直接涉及到人、财、物等资源管理、调配的部分，主要为企业车辆的管理、政府机关公务车辆的管理。为确保车辆能合理使用，应结合车辆的具体状况，尽可能发挥其最大的经济效益。可制定针对性的管理措施，如加大节约车辆的宣传，凸显燃油费、车辆维修的管理重点，落实车辆的责任制，提高车辆的检查等。因此，只有保证车辆的安全，才能使其达到良好的运行。 关键词：机关车队；车辆节约管理；措施 前言 机关车辆管理工作中，存在较多的不足，如用车油耗、车辆保险、维修和保养费用较高等。因此，需按照公务用车的配备标准和公务用车编制要求，对车辆的规模进行严格的控制，并集中对超标的车辆严格处理。机关车队车辆实行节约管理，能弥补车辆用油的问题，以及以往制度的纰漏。而一车一卡、凭卡加油的体系落实后，车辆维修和停车费费用，降低12%左右，节油效果均比较明显。 1机关车队车辆管理的现状分析 公务车管理存在一定的问题，会对超标配置小汽车和公车私用、相关的问题造成直接的影响，进而使得政府财政承受较大的经济压力，还会发生互相攀比、腐败等不良现象。因为车辆实行分散管理，不同单位车辆配备、更新、报废等手续不能获得监控，会导致国有资产产生严重的流失。主要为：购车费、管理费（规定费、保险费、年检费、耗油费、保养费等）过高、驾驶人员的福利、折扣方面的费用、养车费等均过高。上述问题，均属于国内社会不同机关存在的问题。结合我国相关的规定，选取适宜的节能环保型车辆，并确定车辆实际使用的期限，做好报废工作，如环保标准不达标、油耗过高的车辆均应选择报废。对于车辆的管理应不断加强，合理用车、派车，防止产生公车私用的现象。车辆定点、定车进行加油，并对单车燃油消耗的情况进行记录，定期为车辆实行定点维修、保养工作。此外，应加强车辆管理人员、驾驶人员业务的操作能力。 2机关车队车辆节约管理的完善措施 2.1加大宣传教育力度 2.1.1驾驶人员节约意识的管理 大部分机关驾驶人员节约意识非常薄弱，缺少节约公共资源方面的意识。主要因为公家钱、公家事，不能视为己出，因此产生较多的资源浪费。因为体制、制度方面没有明确的要求，较多的公车会出现私用的现象，亦为资源浪费的根本原因。由此可见，节约资源应加大宣传力度，以实现节约资源且提高人们节约资源方面的意识。同时，还可加强人们的认识层次，积极构成合力合作，确保相关人员能养成节约的良好习惯。 节约，属于机关车辆管理工作中最重要的部分，其涉及的部分较多，还容易构成矛盾。通过不同的形式和策略实行宣传，进而获得共识和支持。这就要求所有人员能树立节约意识，从根本上形成节约的习惯，杜绝浪费，对于浪费的人员应给予惩罚，以帮助工作人员从小事做起，提高节约资源的意识。 2.1.2重点工作的管理 以机关车队车辆管理制度为例，需对车辆管理的所有环节实行严格的调查，对调查分析后总结以往存在的问题。针对各环节的问题，制定管理方面的制度。需要注意的是，所有的制度应将管理重点部分凸显。因为只有突出重点管理工作，才能有效的改善车辆管理工作中存在的不足，实现合理节约的效果，并做好车辆的控制、调度工作。 （1）节约燃油的管理 主要通过中石油推出IC卡加油的平台，需与中石化分公司签署相关的协议。东营城区内一车一卡，要求持卡实名定点加油，车号和IC卡注车号存在差异的车辆，加油站有权拒加；应建立车辆油耗登记簿，具体需和行车公里持于对应状态，以此防止产生虚报、假报等问题，以及公车私用现象；对于异常用油的车辆，应在中石化加油站将车辆加油的清淡调出，实现核对的目的。 （2）车辆维修的管理 加强车辆维修的制度，车辆维修审批工作应保持严格。通过后勤服务中心的主管，如主任和主管车队主任、司机组长，建立车辆故障评估小组，针对车辆发生的故障加以分析、评判。在维修登记薄上填写维修计划，由副主任审批、填写维修单，送至于指定地点进行修理。 （3）非工作时间车辆的管理 节假日、夜间，非专车均需停放于厅机关院内。若特殊情况需要出车，门卫应及时上报于主管人员，以电话、短信等方式取得联系，确认出车情况，核查后即可出车。非工作的时间，禁止产生私自调用车辆的情况。 （4）差费制度、补助制度的管理 为表现高效率、公平的原则，应将司机的补助与行车公里数相联系，进而提高司机的出车率。这种方式，可确保出车和司机的经济收入情况直接挂钩。通过自愿