拉深模结构图.pdfVIP

·’,% · 第四篇! 典型冲模设计结构图谱汇编 第三章! 拉深模结构图 ! 正装拉深模 图#$ ! 正装拉深模 —定位板! %—凹模套圈! #—垫板! —锥孔压块! ’—凹模! (—装模定位圈! )—凸模 说! 明 模具没有压边装置，因此适用于拉深变形程度不大，相对厚度（! # ）较大的零件。凹 模采用硬质合金压套在凹模套圈内，然后用锥形压块紧固在通用下模座内，硬质合金凹 模比*+% 凹模的寿命提高近五倍。毛坯由定位板定位。模具没有专门卸件装置。靠工 件口部拉深后弹性恢复张开，在凸模上行时被凹模下底面刮落。 第三章 拉深模结构图 ·’)# · 为了保证装模时间隙均匀，还附有一专用的校模定位圈（图中以双点划线表示），工 作时，应将校模定位圈拿开。 ! 倒装拉深模 图#$ ! 倒装拉深模 %—推件块 !—凹模固定板 #—压边圈 —凸模 ’—凹模镶块 (—凹模镶块 说 明 这是一套倒装式带压边的拉深模。其结构较正装式的紧凑，因为可以利用下模的弹 顶器进行压边，且压力和行程都较大，模具中的压边圈既起压边作用也起顶件作用，此外 还起毛坯定位作用。推件采用刚性推件装置，由于推件块又是拉深件底部的成形凹模， 因此拉深终了，推件块上顶面必须与模柄下底面刚性接触。凹模采用硬质合金，以提高 其寿命。 ·’*% · 第四篇 典型冲模设计结构图谱汇编 ! 落料、拉深、冲孔模 图!# ! 落料、拉深、冲孔模 $、%—凸凹模 —压料板 !—凹模 ’—凸模 (—托杆 说 明 本冲模在一次行程中完成制件的落料、拉深、冲孔全部工作。 当压力机滑块下行时，首先在凸凹模% 和凹模! 的作用下，从条料上落下 )* # $++ ! 的毛坯料，毛坯料被压紧在凸凹模% 和下面有托杆( 作用的压料板 之间，而后在凸凹模 第三章 拉深模结构图 ·) · ! 作用下进行拉深。当压力机滑块接近下死点时，在凸模 的作用下冲出 #$$ 的孔。 ! % 落料、拉深、冲孔、翻边模 图’( % 落料、拉深、冲孔、翻边模 !—冲孔凸模 #—拉深凸模 说 明 ! ）本结构包含落料、拉深、冲孔、翻边四工步，效率较高。 # ）冲孔凸模刃口变钝时，废料与工件有粘住现象，但很易脱落。 ’ ）由于冲裁刃口与拉深凸模为一体，因此刃磨后必须修整拉深凸模圆角半径，修理 比较复杂。 ·!*( · 第四篇 典型冲模设计结构图谱汇编 ! 锥形压边拉深模 图#$ ! 锥形压边拉深模 %—凸模 —凹模 #—挡料销 ’—固定板 !—压边圈 (—推件块 )—打杆 说 明 本模具采用锥形的凹模及压边圈拉深。这种曲面形状的毛坯变形区具有