溷合动力汽车论文：简析我国溷合动力电动汽车现状及发展前景.pdfVIP

2010 年9 月 石家庄理工职业学院学术研究 Sep.2010 第5 卷 第3 期 Academic Research of Shijiazhuang Institute of Technology Vol.5 No.3 文章编号：JL01-0229 （2010）03-0012-03 简析我国混合动力电动汽车现状及发展前景 赵 强， 史文涛， 庞立江 （石家庄理工职业学院， 河北 石家庄 050228 ） 摘 要： 当前， 全球汽车工业正面临着石油能源贫乏和环境污染的巨大挑战； 破解能 源环境制约、 寻找新型能源， 已成为汽车人的广泛共识； 在太阳能、 纯电能等替代能源真 正进入实用阶段之前， HEV 因其显著优势备受人们关注。 本文主要介绍了HEV 的分类、 优 缺点、 技术关键及我国的研制动态， 并对其发展进行了预测。 关键词： 电动汽车； 混合动力； 发展前景 中图分类号： U46 文献标识码： A 随着世界各国环境保护的措施越来越严格， 线， 结合我国电动汽车发展现状， 有关专家认 替代燃油发动机汽车的新能源方案也越来越多。 为， 我国电动汽车发展应抓住传统汽车向电动汽 新能源汽车主要技术路线包括清洁柴油、 混合动 车过渡的历史机遇， 把混合动力电动汽车作为现 力、 纯电动和燃料电池技术。 其中， 清洁柴油技 阶段我国电动汽车发展的重点和方向， 率先完成 术、 纯电动和燃料电池中短期内仍均存局限， 而 批量生产， 实现产业化， 取得突破。 混合动力实现产业化条件相对成熟， 混合动力汽 近年来， 随着全球石油资源紧张、 大气污染 车在未来5~10 年将获得巨大发展空间。 严重和电池技术的提高， 电动汽车已被世界公认 混合动力电动汽车 HEV （ Hybrid -Elec- 为21 世纪汽车工业改造和发展的主要方向。 经 tricVehicle ） 是指装有两个以上动力源， 符合汽 过近十年的努力， 世界汽车各大产业集团已投入 车道路交通、 安全法规的汽车。 动力源有多种： 上百亿美元资金开发电动汽车， 目前均已从实验 电能、 蓄电池、 燃料电池、 太阳能电池、 内燃机 室开发试验阶段过渡到商品性试生产阶段， 并进 车的发电机组等。 目前常用的混合动力使用汽油 一步转向产业化批量生产阶段。 我国电动汽车研 （柴油） 和电力两种能量形式。 发与国为处于相近的起跑线， 技术水平与产业化 的差距相对较小， 目前已有了一定的基础， 不少 1 发展HEV 的必要性分析 省市产、 学、 研单位积极进行开发试制试验， 取 21 世纪后， 各国加快了HEV 的概念产品化 得了不少成果， 一些企业在上世纪90 年代中期 的进程， 相继推出了不同形式的HEV 产品。 丰 已推出了电动汽车样车， 电动轿车概念车、 燃料 田的Prius ， 本田的 Insight ， 通用的 Precept ， 福 电池中巴车也已经问世， 与国外同处于产业化初 特的Prodigy ， 戴克的ESx3 ， 日产的Tino 等都是 期准备阶段。 具有代表性的车型， 截止目前， 丰田Prius 全球