一级斜齿说明书.doc

课程设计说明书 题 目 一级斜齿轮减速器设计 姓 名 学 号 指导教师 职 称 目 录 1设计题目 3 2应完成的工作 3 3 传动装置总体设计方案 4 3.1组成 4 3.2特点 4 3.3选择电机的类型 4 3.4确定电动机转速 4 3.5确定传动装置的总传动比和分配传动比 5 4.齿轮的设计 7 4.1齿轮材料，热处理及精度 7 4.2初步设计齿轮传动的主要尺寸 7 4.3设计计算 8 4.4齿根弯曲疲劳强度设计 9 5.传动轴承和传动轴的设计 12 5.1 传动轴承的设计 12 5.2从动轴的设计 14 5.3求轴上的载荷 15 5.4从动轴的载荷分析图: 16 5.5按弯曲扭转合成应力校核轴的强度 17 5.6精确校核轴的疲劳强度. 17 5.7键的设计和计算 19 7.箱体结构的设计 20 8. 润滑密封设计 23 设计小结 23 参考资料 24 1设计题目：带式运输机上的一级斜齿圆柱齿轮减速器 传动系统图 2应完成的工作 减速器装配图1张； 零件工作图1—2张（从动轴、齿轮）； 设计说明书1份。 指导老师： 3、传动装置总体设计方案: 一、设计任务 运输机连续工作二班制连续单向运转载荷平稳空载运动室内有粉尘。工作年限10年，清洁，平稳，单件，一年300天。 原始数据 运输带拉力F（KN） 1.1 运输带工作速度V（m/s） 2 卷筒直径D（mm） 210 设计工作量 1：减速器装配图1张 2：零件图1-2张 3：说明书一份 二、总体设计 1、传动方案： 下图为传动方案图： 2、选择电机的类型： Y系列三相异步电动机 选择电动机的容量 式中1、2、3、4、5分别为带传动、轴承、齿轮传动联轴器和卷筒的传动效率。查《机械设计课程设计指导手册》得各处的效率如下： 取1=0.96，2=0.98（滚子轴承） 3=0.97（齿轮精度为8级，不包括轴承效率） 4=0.99（齿轮联轴器） 5=0.96 则=0.96×0.983×0.97×0.99×0.96=0.84 确定电动机转速 卷筒工作速度为取182r/min 按高等教育出版社出版的《机械设计课程设计指导手册》第7页表1，常见机械传动的主要性能推荐的传动比合理范围，取V带传动比合理范围为0=2～4，一级齿轮减速器传动比=3～5，则总传动比合理范围a=6～20，故电动机转速的可选范围为： nd=a×n=(6～20)×182=1092～3640r/min 符合这一范围的同步转速有1500转。 根据容量和转速，由机械设计出版社出版的《机械设计手册一卷（2）》（查出Y100L2-4满足要求）综合考虑电机和传动装置的尺寸、重量、价格和带传动减速器的传动比选择电机型号为Y100L2-4，其主要参数如下表： 电动机额定功率P 3KW 电动机满载转速n 1420r/min 电动机轴伸出端直径 38mm 电动机伸出端安装长度 80mm  4、确定传动装置的总传动比和分配传动比： ①总传动比： ②分配传动装置传动比：a= 0× 0,分别为带传动和减速器的传动比 为使V带传动外廓尺寸不致过大，初步取0=2.5(实际传动比要在设计V带轮传动时，由所选大、小带轮的标准直径之比计算)，则减速器的传动比为： 5、减速器各轴转速、功率、转距的计算 （1）各轴转速 高速轴 低速轴： 卷筒轴= =182 （2）各轴输入功率： 高速轴： P1=Pd01=2.62×0.96=2.52KW 低速轴: P2=Pd123=2.62×0.98×0.97×0.96=2.39KW 卷筒轴： P3= P224=2.39×0.98×0.99=2.32KW （3）各轴转矩计算 高速轴转矩：T1=9550×103×P1/n1=42370N·mm 低速轴转矩： T2=9550×103×P2/n2=125409N·mm 卷筒轴输入转矩：T3= T224=125409×0.98×0.99=121672N·mm （4）各轴的运动参数如下表：表2 轴名称 功率(KW) 转速(r/min) 转矩(N·mm) 高速轴 2.52 568 42370 低速轴 2.39 182 125409 卷筒轴 2.32 182 121672 4.齿轮的设计 4.1齿轮材料，热处理及精度 考虑此减速器的功率及现