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制动器培训
沈阳蓝光曳引机的主要优点 制动器的调整 制动器的更换 制动器的维护 制动器常见故障分析及处理 方型制动器的调整 方型制动器的更换 方型制动器的维护 方型制动器常见故障分析及处理 方型制动器接线 沈阳蓝光曳引机的主要优点 1、轴负荷大,轴承寿命长 沈阳蓝光曳引机轴负荷能力大,轴承设计寿命长。与相同载重量的曳引机比,沈阳蓝光曳引机的轴负荷能力是比较大的。轴承设计采用高标准,理论寿命大于二十年。) 2、钕铁硼磁性材料好 沈阳蓝光曳引机采用的是特殊定制的钕铁硼磁性材料,设计厚度合理,抗退磁能力强。 3、永磁体表面保护 永磁体在空气中极易氧化,因此在其表面要有一个保护层,与空气隔离。现在永磁体表面工艺有镀锌,这种工艺的优点是工艺简单、成本低,但对环境要求高,盐雾等级低,使用寿命短。镍铜镍工艺,这种表面处理工艺复杂,成本高,但盐雾等级高,使用寿命长。 沈阳蓝光永磁体表面工艺采用的是镍铜镍工艺,盐雾试验可达到72小时 4、电磁线 沈阳蓝光曳引机采用的电磁线为F级绝缘,F级绝缘为150℃ 5、结构设计合理 沈阳蓝光曳引机的结构设计合理,各部分承载能力 强,机壳变形小,安全可靠性高。(有的厂家为了节省成 本,简化结构设计,机壳设计过分节省材料,造成加载后机 壳变形严重,甚至断裂,影响曳引机的使用寿命。) 6、转矩余量大,过载能力强 沈阳蓝光曳引机转矩余量大,过载能力强(200%), 调速性能好。(有的厂家为了节省成本或者设计计算有误,曳 引机转矩余量很小,造成电梯速度控制性能变差,电机容易 出现过热现象。) 制动器培训资料 内容说明: 本资料针对14EA、14EB2、16E3B2制动器,适用于WYT-S、WYT-Y系列主机 制动器工作原理: 采用双推电磁铁式结构 开闸时的力量与起动电压、制动器前盖与衔铁间隙有关(与电压成正比,与气隙的平方成反比) 制动器结构图 制动器结构图 制动器抱闸板 制动器、抱闸板配置表 一、制动器的调整步骤 制动器的调整步骤 制动器的调整步骤 制动器的调整步骤 制动器的调整步骤 制动器的调整步骤 制动器的调整步骤 制动器的调整步骤 制动器的调整步骤 二、制动器的更换步骤 制动器拆卸方法 制动器拆卸方法 制动器拆卸方法 制动器拆解方法 制动器拆解方法 制动器拆解方法 制动器拆解方法 制动器拆解方法 三、制动器的维护 制动器的维护 制动器的维护 四、制动器的常见故障分析及处理 引机制动系统正常工作中有异响大致可 分为两类,开闸噪音和合闸噪音: 1.开闸噪声: 一般情况下与制动器减振垫有较大关 系。衔铁在开闸的瞬间冲击的是制动器端 盖(由于电磁力的作用通过衔铁顶杆顶开 制动臂)。 故此,只有当制动器减振垫发生问 题时,会产生这种现象。 解决此问题的常见方法:“更换制动 器减振垫”。 合闸噪声 制动器发热 培训教程 制动器培训资料 内容说明: 本资料针对BLB制动器,适用于WYT-T、WYT-U系列主机 制动器结构图 制动器结构图 制动器参数 一、制动器的调整步骤 制动器的安装 制动器的安装 制动器的安装 制动器气隙的调整 对于制动器气隙值大于0.3-0.4mm,调整步骤如下: a)逆时针旋转件1的4个安装螺栓,直到件2的导向螺套能转动为止。如附图5.3所示; 制动器气隙的调整 b)用21#开口扳手逆时针旋转件2的4个导向螺套,边调整边用塞尺测量制动器间隙,当气隙调整到0.3-0.4mm即可。如附图5.4所示; 制动器气隙的调整 c)顺时针转动安装螺栓,将制动器与机座紧固连接,使调整气隙在0.3-0.4mm; d)顺时针旋动件2的4个导向螺套,使其向机座中心方向顶紧机座安装面。如附图5.5所示; 制动器气隙的调整 e)调整完成,检查整个气隙面是否都在允许气隙0.3-0.4mm范围内。如果不满足请按步骤(a-d)重新调整 当制动器气隙值小于0.3-0.4mm,调整步骤如下: a)逆时针松动件1的4个安装螺栓,直到能塞入0.3-0.35mm塞尺; b)顺时针旋动件2的4个导向螺套,使其向机座中心方向顶紧机座安装面。如图五所示; c)顺时针拧紧件1的四个安装螺栓,注意调整时不能将塞尺夹死,使0.3-0.4mm塞尺能抽出; d)调整完成,检查整个气隙面是否都在允许气隙0.3-0.4mm范围内。如果不满足请按步骤(a-c)重新调整; 调整后工作 (1)单臂制动力试验 参
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