城市道路冰雪路面特性分析与最高车速限-格式底稿.docx

中国科技论文在线城市道路冰雪路面特性分析与最高车速限制研究#程国柱，裴玉龙*（哈尔滨工业大学交通科学与工程学院，哈尔滨 150090）摘要：在城市道路交通运行环境中，冰雪路面对机动车行驶安全性有着显著的不利影响。文章通过采集积雪路面、粗糙冰路面、光滑冰路面、冰雪混合路面的摩擦系数数据，基于驾驶员在冰雪路面行车时的制动反应时间与制动距离分析，计算给出了不同类型冰雪状态下对应不同行驶车速的机动车停车距离。基于车间距与停车距离定义了冰雪路面的行车安全度，分析结果表明，若驾驶员保持相同的行驶车速与车间距，其在不同类型冰雪路面上行车的安全度有显著的差别。给出了不同类型冰雪路面、不同交通量对应的行车安全最高车速计算方法，以小型车为例，给出了保证冰雪路面行车安全的最高车速限制建议值。关键词：交通运输规划与管理；冰雪路面；最高车速限制中图分类号：U491Analysis on Ice and Snow Pavements Characteristics andMaximum Speed Limit of Urban RoadCheng Guozhu, Pei Yulong(School of Transportation Science and Engineering, Harbin Institute of Technology, Harbin150090)Abstract: Ice and snow pavement create obvious adverse impacts on motor vehicles’ safety in urbanroad traffic circumstance. According to the analysis of driver’s brake reaction time and vehicle’s brakedistance on ice and snow pavement, automobile’s parking distances were calculated and given underthe condition of different speed and ice and snow pavement types through observed friction coefficientdata of snow pavement, rough ice pavement, smooth ice pavement and ice-snow pavement. Drivingsafety degree of ice and snow pavement was defined based on head-way and paring distance. It can beseen from analysis results that driving safety degree are different significantly when driving on ice andsnow pavement if drivers adopt the same speed and head-way. The calculation method of maximalsafe speeds under the condition of different speed and ice and snow pavement types were put forward.And suggestion values of car’s maximal safe speed when driving on ice and snow pavement weregiven.Key words: transportation plan and management; ice and snow pavement; maximum speed limit0引言积雪路面是寒冷地区冬季及春秋换季期经常存在的特殊车辆运行环境，在我国东北、西北等广大寒冷地区，冬季漫长，气温较低且降雪量大，清理积雪之前行车条件很差，清理养护之后多留有部分残雪，春秋换季期间路面湿滑易结冰。在积雪作用下，路面附着系数较低，交通运行环境恶劣，驾驶员驾驶舒适性变差、操作变复杂，容易出现精神紧张、视觉疲劳等不舒适感觉，交通运行效率与行车安全性均较非冰雪路面低。目前对于道路车速限制的研究多侧重于不同道路线形条件、交通条件与天气条件下的限速研究，但是关于不同类型冰雪路面条件下的道路车速限制研究尚未见报道。基金项目：高等学校博士学科点专项科研基金(20070213013)；高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20080213013)作者简介：程国柱（1977-）