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天津中心渔港
* * * * * * * 天津中心渔港简介 二〇一二年五月 北方冷链物流与水产品加工集散中心 北方游艇产业中心 总体规划 发展现状 合作共赢 区域优势 内 容 概 要 * 第一部分 区域优势 * 北京 天津 大连 青岛 天津中心渔港 公路里程: 青岛 ——北京 670公里 大连 ——北京 840公里 天津中心渔港——北京 160公里 * 天津滨海新区 中国经济发展新的增长极 国家综合配套改革试验区 天津中心渔港 由国家农业部批准成立的中心渔港; 位于天津滨海新区北部,南临渤海湾,背靠京津冀,辐射环渤海、西北、东北各省市; 滨海新区“十大战役”之一、天津市20项重大服务业项目之一。 1、区位优势明显 天津市区 天津中心渔港 渤海湾 渤海湾 天津港 滨 海 新 区 机场 2、对外交通便捷 距离北京约160公里 距离天津市区约60公里 北界津汉高速,西接中央大道,南临渤海湾,海滨高速穿城而过 112国道、唐津高速、京津高速等多条高等级公路环绕周边 距离天津滨海国际机场约40分钟车程 距天津港10分钟车程 天津中心渔港 高等级公路路网 轨道交通路网 紧邻天津海港、空港 3、辐射区域广泛 国内市场辐射:北京、天津、河北、东北、福建、湛江、台湾等地 国外市场辐射:东南亚、日本、韩国、南美、北美、欧洲等地 * 第二部分 总体规划 * 天津中心渔港规划总面积约18平方公里。其中,陆域规划面积约10平方公里,包含产业园区、居住区、教育科研及公共服务区; 海域规划面积约8平方公里,分为作业港区和休闲港湾区。 作业港区规划泊位17个,年吞吐能力1700万吨,休闲港湾区可容纳大小游艇1000艘。 区域规划人口15万人,建设用地1553万平米,总建筑规模1220万平方米。 1、总体规划 2、产业定位 依托丰富的地域文化内涵和自身资源优势,以两个中心为支撑,带动“工业旅游、商业会展、餐饮文化、娱乐休闲”等生活服务型功能整合开发,构筑“多元海洋生态文化体系”。 天津中心渔港 北方冷链物流与 水产品加工集散中心 北方游艇产业中心 (1)北方冷链物流与水产品加工集散中心 建成效率高、规模大、技术新的跨区域冷链物流配送中心 形成一批具有较强资源整合能力和国际竞争力的核心冷链物流企业 建成布局合理、设施先进、上下游衔接、功能完善、管理规范、标准及安全的水产品冷链物流服务体系 建成一条从远洋捕捞、水产养殖、水产加工、水产贸易,到冷链物流等完整的渔工贸、产供销一体化的现代水产产业链 功能分区建设构想: 八大 功能区 卸渔码 头、物资 补给区 竞拍、 交易 中心 水产品 加工区 冷库、 保税 仓储区 冷链 分拨集 散中心 渔文化 展示 中心 配套 支持 项目 电子 交易 平台 作业港区可为园区企业提供便捷的物流服务,为远洋海产捕捞与陆上加工处理提供有利衔接。 作业港区近期将满足3000-5000吨级远洋捕捞船舶卸货补给要求,并分期实现1-3万吨级船舶进港作业的规划目标。 规划建设国内最具规模和容量的现代化冷库群,计划2015年前实现30万吨冷库容量。 规划建设保税冷链物流区,实现出口监管、保税仓储、报关报检、港区拖运、货物装卸及增值服务等功能。 依托大型第三方物流企业的全国网络节点优势,以及天津渔港海陆 联运和后方陆域园区配套优势,规划建设冷链分拨集散中心,构建 从冷藏船舶入港到消费终端的一体化物流供应链,形成陆、铁、海 多式联运,产地加工企业、批发市场和第三方物流等多方参与、并 存共赢的冷链分拨集散中心。 鱼 渔船 冷库 冷藏车 冷藏货柜 菜篮子 (2)北方游艇产业中心 联手国内外游艇制造企业及具备展会经验和实力的会展商进行游艇制造及展示项目 发展游艇制造、游艇会展、游艇俱乐部三大产业并举发展的游艇产业集群 以游艇为媒,依靠海岸线资源,营造水陆交融的海洋生态城市景观,打造环渤海假日游黄金胜地 规划建设游艇培训学校、豪华游艇俱乐部、游艇码头设施、生活区、酒店、写字楼、高档商业区以及公众活动区域。 * 城市鸟瞰 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
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