网站大量收购闲置独家精品文档,联系QQ:2885784924

成都九鼎减振器公司介简介.ppt

  1. 1、本文档共22页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
成都九鼎减振器公司介简介

成都九鼎科技(集团)有限公司,隶属于中国航天科技集团公司第七研究院,总资产1.5亿元人民币,是一家从事汽车减振器研制的专业化公司,有二十余年的发展历史。  公司以ISO/TS16949质量管理体系为基础,以先进的技术力量和优良的人才资源为依托,引进ERP管理系统,拥有较为成熟的技术研发和制造实力,年生产能力达400万支。产品涉及轿车、SUV、MPV、皮卡、轻卡等车型,与一汽、二汽、上汽、江淮、长城、江铃、海马等整车厂建立了稳定的配套关系,同时以较强的竞争优势扩大后服务市场和海外市场,具有较高的市场知名度和市场信誉。  公司成立了专业减振器技术中心,拥有50余人的研发队伍,在研发设计开发上引进吸收日本、法国等先进技术,建立了较为先进的企业标准研制、开发体系,采用先进 软件进行产品研发,可根据用户需求自主设计开发,并已初步具备与主机厂实现同步开发的能力。 试验标准 在产品开发中对产品应用以下试验标准的相关要求,对产品进行试验,来验证产品的可靠性。 轿车试验规范(PV-P-412-3) ----德国大众公司标准 福特减振器总成设计技术条件 ----美国福特公司标准 NDS减振器设计说明书 ----日产汽车有限公司标准 QC/T545-1999 汽车筒式减振器台架试验方法 QC/T491-1999 汽车筒式减振器尺寸系列及技术条件 QC/T546-1999 汽车筒式减振器清洁度限值及测定方法  公司经过多年减振器研发和生产,已形成的产品系列有:20、25、27、30、32、36、50等缸径的系列产品。产品车型覆盖了轿车、微型轿车、SUV、商务车、皮卡、轻卡以及部分军用车型。   公司已申报专利7项,其中以中华骏捷FRV项目为核心的专利申报2项。已形成拥有自主知识产权的技术权益。 三、生产加工能力 公司拥有年产400万支的汽车减振器生产加工能力,有近百台专用设备,其中关键设备均为国外引进,具备了较强的制造能力。拥有连杆生产线、焊接生产线、微裂纹镀铬生产线、静电喷涂线、清洗机组以及装配生产线。 国外引进主要专业设备  2005年我公司引进一条先进的自动化轿车减振器装配生产线,进一步提高了麦弗逊式减振器的装配质量和生产能力。 2007年1月通过GB/T28001-2001 * * * * 成都九鼎(科技)集团有限公司 简 介 五 发展思路 一 公司概况 二 技术研发能力 三 生产加工能力 四 体系介绍 一、公司概括 (一)市场   公司主要面向主机、售后、出口三大板块市场。为二十余家主机厂配套,售后服务市场在全国各大城市设有200余家销售服务网点,以满足用户对供货及售后服务的要求,出口业务已与代理商建立了长期的出口业务渠道,向东南亚及东欧出口。 营销网络 全国营销网络 通用Spark 长城哈弗 北汽骑士 长城赛影 长城赛骏 长丰猎豹 金杯海狮 主要客户 江 铃:为其配套商务车、轻卡、皮卡等系列车型。主要车型:五十铃单双排、皮卡、全顺等。 郑州日产:为其独家配套帕拉丁等多款车型。主要车型: PALADIN越野车、皮卡车、C16A等。 江 淮:为其配套商务车和SUV等车型,目前正为其开发4款轿车减振器。主要车型:瑞风商务车、江淮同悦、瑞鹰SRV等。 长 城:为其配套轿车、SUV、皮卡等全系列车型。主要车型哈弗、精灵、嘉誉、炫丽、赛铃等。 主要客户 华晨汽车:为其配套海狮商务车、中华轿车、华晨骏捷FRV轿车、金杯海狮客等车型。 北汽有限:为其独家开发配套二代军车--勇士。 一 汽:为一汽麾下的一汽吉林汽车有限公司、一汽红塔汽车有限公司、一汽海马汽车有限公司配套轿车、微车、轻卡等车型。 庆 铃:为其N、T系列轻型商用车及UC系列多功能乘用车配套。   同时还为为上海通用SGM308轿车、一汽海马福美莱轿车配套。 (二)产品   公司具备麦弗逊式、筒式两大系列上千个品种,主要适用于轻卡、皮卡、MPV等商用车及SUV、微车、轿车等乘用车车型。其中筒式减振器,在国内高端商用车、SUV配套市场占有较高份额。公司目前正重点发展麦弗逊式产品,积极向以轿车减振器为代表的中高端产品领域拓展。 二、技术研发能力    拥有国家级减振器实验室,检测手段齐全,配备有减振器开发所需要的基本实验设备,可为产品设计提供一定的试验依据和验证结果,实验设备包括有美国MTS公司生产的减振器综合性能测试设备; 双激振耐久试验机、减振器双动综合性能试验台、减振器单动高速性能试验台、盐雾试验机、高低温试验箱、高精度弹簧测力机、油品系列试验设备、清洁度试验仪以及德国生产的万能材料试验机等设备。 (

文档评论(0)

zhuwenmeijiale + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

版权声明书
用户编号:7065136142000003

1亿VIP精品文档

相关文档