推进清洁生产 发展绿色助剂.doc

推进清洁生产发展绿色助剂 吕百龄 许春华 (北京橡胶工业研究设计院，100039) 摘要：本文论述了在橡胶助剂行业推进清洁生产的意义和途径。针对新世纪对环 境保护的要求与发达国家先进水平之间和差距，提出了发展绿色助剂，建设绿色 产业的建议。 关键词：清洁生产，绿色助剂，绿色产业。 1、引言 橡胶助剂是橡胶工业的主要原材料之一，它的历史与橡胶工业的发展有着密 切的关系。橡胶作为一种有价值的材料，首功应当归于美国人查尔斯，固特异 (Charlas Goodyear)，他于1938年发现硫黄能交联橡胶，使橡胶由线型结构变 为三维网状结构。从此硫黄作为硫化剂主要品种在橡胶工业中沿用了160余年。 经过一个半世纪的发展，橡胶助剂已形成包括硫化、防护、补强、粘台、加 工型助剂作为特殊用途六个大类，三十多个剂种，2000多个品种的体系，成为 与橡胶工业协同发展的配套行业。 助剂生产工艺涉及许多化工生产的难点，如高温、高压、易燃、易爆、腐蚀 和有毒等。不仅生产过程中产生三废，造成对环境的污染，而且在使用过程中其 粉尘和分解产物又会对环境二次污染，对人体健康带来危害。故环保问题是助剂 行业需要特别关注的大问题。 “绿色化工”是八十年代欧美发达国家基于“最佳环境保护”的“绿色目标” 提出的一个新概念。1992年联合国“世界环境与发展大会”要求在各行业推行 “清洁生产”，其含意涉及在各行业产品结构及生产过程中谋求自然资源与能源 利用的最优化，经济效益最佳化，对环境污染和对人类危害最小化。这些要求对 人类社会可持续发展是至关重要的。 在橡胶行业，法国米其林公司(Michelin Co．)九十年代推出“绿色轮胎” (Green Tyre)，与现有子午线轮胎相比，滚动阻力降低22-24％，轿车轮胎可节  省燃油3-5％，载重轮胎可节省燃油6-8％。车辆配用这种轮胎，可大大减少废气 排放量，对保护环境的贡献是很大的。 t·绿色轮胎”呼唤“绿色助剂”与之配套发展。“绿色助剂”主要含意是指 采用清洁化工艺生产，使用很安全，助剂粉尘及其分解产物不含对环境产生污染， 对人体不会造成毒害。同时要求将超体预防的环境战略应用于产品本身中。这是 我们助剂行业新世纪发展之路。 2、努力推进清洁化生产 我国现有橡胶助剂生产企业100余家，规模超千吨的约80余家。除少数企 业生产工艺技术比较先进外，大多数企业工艺技术落后，生产方式粗放，资源能 源浪费大，环境污染严重，要实行清洁化生产，还有一段不小的差距。 2．1采用新技术，改造旧工艺 RT培司是生产4000系列防老剂的中间体。目前国内有7家企业生产，但工 艺路线基本上都是采用甲酰苯胺法。即在甲酸、碳酸钾参与下，先制得4一硝基 二苯胺，再经过还原制得。此法三废量大，收率低，成本高。 美国孟山都公司(MonsantoCo．)九十年代开发了以硝基苯、苯胺为原料， 在胺碱的参与下经缩合，催化加氢制得RT培司。此法收率高达97％，与原法相 比减小了74％有机废物，99％无机废碴和97％的废水，生产成本大大降低。该项 技术获1998年美国绿色化学挑战奖。 据悉，我国已有一些企业开发成功采用硝基苯和苯胺缩合，连续加氢还原制 备RT培司的新工艺，并已建成生产线试产成功。尽管还存在一些问题但毕竟是 向清洁化生产方向迈开了大步。 2．2加大资金投入，积极治理三废 橡胶助剂在生产过程中会产生废水、废气和废碴。如不加处理直接排放，将 严重污染水源和大气，对人类生存环境造成严重破坏；如要治理，就必须投入资 金，建设一批三废处理装置。最好的办法是废物再生，综合利用，变废为宝。 浙江永嘉化工厂是生产促进剂的大厂，他们的产品有促进荆M、DM、CZ、 TMTD、D、NS及防老剂RD。生产过程中产生大量废水，废水中污染物浓度高， 6  色泽深，含有较多的有害物质，FilJl抛rr。为了治理废水，该厂已投入500 万元资金，在瓯江边建成一套污水处理装置，采用自然光接触催化氧化法和生化 法结合的技术，处理后如达到二级排放标准，长期运行费用仅为2．05元／吨。 不少企业通过严格管理也获得明显的环境效益。 助剂生产过程中废气最大的来源是促进剂M、CA及NA--22等产品生产过 程中的硫化氢。它是一种有腐臭味的有毒气体，可通过回收氧化将其转化为硫黄， 返回用于生产。这样不仅能减少废气排放量，还能降代原料消耗和生产成本。 高压法生产促进剂M过程中易产生树脂状残碴，其中含有一定量M，可用 再溶解成盐的办法回收。如用租M直接合成CZ、DZ、NS等产品，可以显著减 少废碴量。 总之，有效治理三废，减少其生成量和排放量，是助剂行业实现清洁化生产 的必由之路。 3、大力发展绿色助剂 橡胶工业对环境造成污染的主要污染源是炼胶车间的粉尘和硫化车间的烟 气。这都与使用助剂的剂型和性能