日本电产NBRX风扇构造说明.ppt

2011年6月13日 日本電産（株）滋賀技術開発中心 開発第４部 *Nidec Confidential Nidec Corporation NIDEC CORPORATION NBRX　構造説明 机壳 轴向端子 轴承 铭板 连接器 基板实装 定子 转子 叶片 NBR　構造１ 1/8 磁条 转子架 叶片 轴 顶盖 铜线 铁芯 套筒轴承 基板 机壳 轴向端子 铭板 NBR　構造２（Assembly） 根据机壳实现完全封闭，防止油向外部流出。 错开转子架和磁条产生的磁场中心，依靠磁力使叶片吸附在轴向端子上。 利用轴部的锥型设计，使油返回到轴部（离心力）。 通过曲折式构造可以防止油漏出（叶片轮毂部、顶盖以及上绝缘）。 依靠构造上的大容量化，使油的含有量尽可能多些。 NBR　構造原理 磁片： 很强的磁力，可以保持叶片并且安定的高速回转，FAN的姿势方向不会受到制约，通过配合转子架磁条间的磁场，可以低减磁力振动。 转向垫片： 树脂制的缓冲材，承受由于磁体对轴的吸引产生的轴方向加重，有效防止损耗。 套筒轴承：　 使用耐热性较好低挥发性的油，轴承体积较大，可增加油的含油量。 垫片：　　 在上绝缘（及顶盖）处设计的定位卡槽，与垫片相配合，具有防止叶片脱落的构造并且有防止漏油的作用。 上绝缘：　 与NBR式有相同作用　　　　　　　　　　　　　　　　 拡大 NBRX　構造１ 新构造 以往构造 设计改进 轴的缔结构造(Burring): 高刚性 低咬合铁芯 最优化着磁形式 使用磁片 1.低噪音 低振动 低挥发性油 高容量轴承 (高含油量) 2.高信赖性 NBRX　设计改进点 【叶片向下】 磁力＜（叶片重量＋升力） 【叶片向下】 磁力＞（叶片重量＋升力） 在NBRX构造中，由于叶片的固定是通过磁片的强吸引力来实现的，因此与安装的取付姿势无关，可以对应比原来要求更高的回转数。 新构造 以往构造 NBRX　磁片构造的优势 NBR、NBRX　含浸油的挥发损失量测定 轴 轴承 循环油的流向 油膜 循环油的流向 烧结含油轴承运转时候的状态 焼結含油軸受と動作原理 为了能使轴承可以正常工作，需要借助于润滑油。如果是烧结含油轴承，轴在运转时起到泵的作用，将轴承内部的油吸出。由油产生的油膜介于轴承和轴之间，可以防止方向运动的金属接触，并且由于摩擦产生热，油膨胀后从轴承串动面渗出从而起到润滑作用，同时轴承也得到了冷却。 静止时，轴承串动面的油由于毛细管力的作用会再次被气孔吸收。 烧结含油轴承 所谓烧结含油轴承是指：通过将金属粉末压固、加热后制成制品，应用这种粉末冶金技术，利用烧结材料的特征多孔质，使气孔中含浸润滑油，可以自行供油使用的轴承。 --- Life Data --- 28,495hours @80℃ 2BB-Type NBR-Type ※)与球轴承FAN相比,增加的噪音要少很多。 Rotation Current Noise 寿命試験データ（NBR、ボールベアリング） 寿命試験データ（NBRX） MODEL：T92T12MUA7-51 --- Life Data --- 　　34,000小时 @80℃ 80℃、经过34000小时后，特性仍然稳定 Revision Controls Revisions? Rev 1.0 (13/June/2011) Created ? 　is a registered trademark of Nidec Corporation in Japan, and a trademark in the United States and/or certain other countries. is a registered trademark or a trademark of Nidec Corporation in Japan, the United States and/or certain other countries. is a registered trademark of Nidec Corporation in Japan, and a trademark in the United States and/or certain other countries. *Nidec Confidential Nidec Corporation