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一号楼 空调方案论述
中央空调方案分析
感谢贵方对开利空调的信任与支持,使我们有机会和贵方共同探讨中央空调的应用与发展。
一、项目现状:该项目为高档商业公园,一号楼建筑面积约47000平米,空调区域面积约40000平米,使用功能为商业综合楼;
1、空调系统:
1号楼根据设计单位提供制冷量为5300kw。
2、具备条件
本项目冬季拟采用城市集中供热提供热源,夏季根据区域采用水冷离心式冷水机组与水冷螺杆式冷水机组组合应用的形式提供空调冷源。
二、设备选型
选用上海开利产19XR600型离心式冷水机组两台30HXC300A型螺杆式冷水机组一台。总制冷量5260kw(冷水进出口温度7℃/12℃),完全满足使用要求。
三、方案分析
1、负荷分析:根据本地气候特点,中央空调夏季运行时间约在每年的5月末-9月末,大型商业空间受到人流量、灯光的影响,空调运行时间有可能会进一步提前或延长,中央空调主机运行中会根据外界气候及内部负荷的变化而调整负荷量。在空调设计中会按照最大负荷时设计,这就决定了空调主机在绝大多数时间里是在部分负荷下运行。合理设计建筑物的冷量以及对冷量进行科学分配对提高空调的运行效率,降低运行费用有着重大意义。
国家公共建筑节能设计标准(GB50189-2005)中明确规定
冷热源系统应满足以下基本要求:冷水机组优先采用由冷量优化控制运行台数的方式。
2、在本方案中采用了离心机+螺杆及组合应用的方式,有如下特点:
离心机组适合大冷量,大负荷应用,机组满负荷或接近满负荷效率高;多机头螺杆机组适合应用于中小冷量,机组部分负荷效率高,运行负荷越小,机组效率越高;调节性能好。该方案充分利用多机头螺杆机组与离心机组的特点,螺杆机组约承担1/5总负荷,离心机组每台承担2/5负荷,全负荷时同时开启螺杆机组与离心机组,部分负荷时通过合理组合使得机组在20%~80%负荷下运行,保证机组始终在高效点工作,以达到节能省电目的,并且解决了离心机组小负荷运行到达喘振点自动停机的问题。
机组运行负荷% 建筑物 1 2号机组 3号机组 1号机组 2号机组 3号机组 负荷% 实际冷量 600 600 300 600 600 300 100% 1500 ● ● ● 100% 100% 100% 90% 1350 ● ● ● 90% 90% 90% 80% 1200 ● ● 100% 100% 0% 70% 1050 ● ● 87.5% 87.5% 0% 60% 900 ● ● 100% 0% 100% 50% 750 ● ● 83% 0% 83% 40% 600 ● 0% 100% 0% 30% 450 ● 0% 75% 0% 20% 300 ● 0% 0% 100% 10% 150 ● 0% 0% 50% 表示该机组运行 19XR离心式冷水机组性能及结构特点
19Xa无氯制冷剂设计,具有完美的制冷剂保持系统,使离心机组达到高效率。
HFC-134a对大气臭氧层无消耗,是新型环境领先和安全的制冷剂。随着HFC-134a的应用日益广泛,其价格将大大降低。
机组正压设计,无需抽气回收装置(R11/R123系统需要抽气回收系统),大大减小了机组占用空间。
压缩机:
应用同属于美国联合科技公司(UTC)旗下的美国普惠公司的航空发动机技术。
采用高效单级压缩机,半封闭结构,采用喷液冷却电机。?压缩机的电机是美国AO.斯密思品牌,电机转速均为2950RPM,压缩机转速为8000RPM,连接方式为电机直连传动齿轮,然后由人字型齿轮传递给叶轮。
与多级压缩相比运动部件少,大大提高机组的可靠性,降低了维修时的复杂性。
克服了开启式机组制冷剂和润滑油的泄漏问题。
封闭型电机不对机房大量散热,无需对机房增加供冷,大大改善了机房的运行工作环境。
解决了开启式压缩机由于电机轴与压缩机轴温度不同造成不同膨胀量而引起轴不对中、破坏轴封的问题。
由于封闭电机采用液态制冷剂喷淋冷却,电机运行效率高,超载能力强。
封闭电机启动电流大大低于开启式电机,无需用户增加价格昂贵的软启动或变频装置来降低对电网的冲击
三元流动原理设计的新型高效叶轮由后弯叶片和分离叶片组成,保证了机组满负荷和部分负荷时的效率。高效的叶轮经过动态平衡校正和开利标准的严格超转速测试,运转平稳,确保具有最低的径向和轴向推力负荷。
可靠的传动系统:巴氏合金钢背轴承、金氏(Kingsbury)自平衡推力轴承及AGMA11级的优质单级斜齿轮保证了机组平稳、可靠运行。螺旋齿轮采用符合AGMA(美国齿轮制造商协会)421标准,等级为11级的优质齿轮是目前所有离心式冷水机组中采用的最高等级的齿轮。
航空设计的O型密封环用于离心压缩机的密封,解决了垫圈泄漏问题。
专为正压制冷剂设
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