eh油.密封油.定冷水事故处理.doc

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eh油.密封油.定冷水事故处理

EH油系统故障 EH油压降低 现象: EH油压力指示下降; “EH油压低”报警; EH油泵工作异常。 原因: EH油箱油位过低; EH油泵故障或进出口滤网脏堵; 溢油阀故障; EH供油系统泄漏或误操作; 高压蓄能器漏气; 油动机伺服阀泄漏。 处理: 发现EH油压下降,应核对就地表计,确认EH油压下降,并迅速查明原因进行相应的处理; 检查EH油系统有无泄漏,如有泄漏,在保证系统运行的前提下隔离泄漏点,若系统无法隔离,应立即汇报值长,立即停机; 检查EH油箱油位是否正常,若油位太低,应通知加油; 检查溢油阀动作情况,若动作压力偏低,应汇报单元长、值长,并通知检修调整; 通知检修,检查高压蓄能器N2压力,若低于9.8MPa,应立即重新充气; 若EH油泵故障或出口滤网前后差压达0.35MPa,应立即启动备用泵,停原运行泵,汇报单元长、值长,并进行隔离,通知检修处理; 当EH油压降至11.2MPa,备用EH油泵应自启动,否则手动启动备用泵; 经处理无效,当EH油压降至9.8MPa,汽轮机跳闸,否则应打闸停机。 EH油箱油位下降 现象: 油位计指示降低 EH油箱油位低报警(LED)。 原因: EH冷油器漏油; 油系统管道、法兰、接头设备破裂漏油; EH油箱底部放油阀误开; 高、低压蓄能器内胆破裂 处理: 发现EH油箱油位下降,立即至就地核对油位计,并查明原因采取相应的措施进行处理; 当发生EH油系统严重泄漏时,尽快隔离泄漏点,通知检修人员处理。此时应注意隔离措施对运行设备的影响,若隔离措施导致主机停机,停机后马上停运EH油泵。若隔离措施涉及到DEH油压保护或电磁阀,应有严密的防范措施; 油位下降,经采取各种措施仍无效,影响EH油压力并威胁机组的正常安全运行,应停机处理,并马上停止EH油泵运行若油管道破裂漏油,应做好防止油溅至高温管道可能引起火灾的措施; EH油有毒,应注意,不小心溅至人体,应及时用清水冲洗。 发电机密封油系统故障 密封油压降低 现象: 空侧或氢侧密封油压指示下降且报警; “油/氢差压指示减小”、“油/氢差压指示低”报警(LED); 空、氢侧密封油差压增大。 原因: 空侧或氢侧交流密封油泵故障; 密封油供油管路泄漏; 密封油滤网脏堵; 空侧密封油安全阀或主差压调节阀动作不正常; 氢侧密封油安全阀或平衡阀动作不正常; 氢侧油箱油位过低; 密封油系统误操作。 处理: 发现密封油压下降,应立即核对就地压力表计确认油压是否下降,并查明原因进行相应处理,尽快恢复系统正常运行; 当油/氢差压降至0.056MPa,发出低I值报警信号,备用压差阀应投入运行; 当油/氢差压降至0.056MPa,而备用差压调节阀拒动,油/氢差压继续减至0.035MPa时发出低II值报警信号,检查空侧直流油泵应自启动,否则应手动启动,此时油/氢应仍能维持在0.085MPa。空侧直流油泵启动后,注意厂用电直流系统工作情况应正常,并汇报值长,通知检修消除备用差压调节阀的缺陷; 经上述处理,空侧密封油压继续下降,则应相应降低发电机内氢气压力,并根据发电机定子线圈温度降低机组负荷直至停机; 当氢侧密封油泵两端差压降至0.035MPa时,发出“氢侧密封油泵停运”报警,并自启动动氢侧直流油泵,使氢侧密封油压恢复正常; 若氢侧交、直流油泵均故障,应隔离并通知检修处理,尽快恢复运行。在氢侧密封油泵停运期间,氢气纯度最低可降至90%运行,要增加补氢量以维持发电机内氢气压力及纯度,注意监视氢侧密封油箱油位及空侧氢油分离箱排烟风机的运行情况应正常,同时监视发电机各部温度不超限否则应降负荷直至停机。 氢侧密封油箱油位升高 现象: 氢侧密封油箱油位上升或全满; 消泡箱油位升高。 原因: 氢侧密封油箱补、排油阀动作不正常; 发电机内氢压下降; 发电机空、氢侧密封油差压超限。 处理: 若氢侧密封油箱排油阀动作不正常,应及时通知检修调整排油阀,维持氢侧密封油箱正常油位; 若发电机内氢气压力下降,除了按氢压下降处理,设法维持发电机内正常氢压外,在氢压恢复正常值之前,应调整并控制氢侧密封油箱油位在正常范围; 如发电机密封油空、氢侧差压超限,应及时通知检修调整至正常值;当氢侧密封油箱油位指示全满、消泡箱油位高报警且经处理无效时,汇报值长,要求停机处理,注意打开发电机四角检漏仪排污阀,以检查发电机是否进油;消泡箱油位高报警应检查空侧氢油分离箱及主机油箱排烟风机运行情况。 氢侧密封油箱油位降低 现象: 氢侧密封油箱油位计指示下降; “氢侧密封油箱油位低”报警(LED)。 原因: 氢侧密封油箱补、排油阀动作不正常; 排油阀误开; 密封油系统阀门误动; 发电机空、氢侧密封油差压超限; 氢侧密封油系统泄漏。 处理: 发现氢侧密封油箱油位下降,应检查补、排油阀动作情况,及时通知

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