6SE7硬件详解.docx

前言： 本文档资料适用于6SE70装机装柜型变频器，里面详细阐述了6SE70装置内部硬件的拆装，作用，好坏判断等，图文并茂。值得注意的是鉴于每台装置的型号版本各有不同，可能内部元件的某些引脚编号不同，但这里只以一种型号进行说明，观者举一反三，结合原理图，根据自己装置的实际情况加以分析。一，电解电容电解电容位于变频器最外层，卸下固定的三根螺丝可将其整组拆下，拆前先将电容组的连线插头分开。电解电容的作用：逆变器的负载属感性负载的异步电动机，无论异步电动机处于电动或发电状态，在直流滤波电路和异步电动机之间，总会有无功功率的交换，这种无功能量要靠直流中间电路的储能元件来缓冲。同时，三相整流桥输出的电压和电流属直流脉冲电压和电流。为了减小直流电压和电流的波动，直流滤波电路起到对整流电路的输出进行滤波的作用。通用变频器直流滤波电路的大容量铝电解电容，通常是由若干个电容器串联和并联构成电容器组，以得到所需的耐压值和容量。电容组的容量计算：对于并联电容组，C=C1+C2+C3+C4。对于串联电容组容量1/c=1/c1+1/c2+1/c3。电容组电容采用先并再串。一般选择经验为 C≥ 60uF / A 。例如，一台 15KW 的变频器额定电流为30A，需要的电容容量为 ≥ 60uF / A ×30 A 即至少为 1800uF，所以一般选择 4 个 2200uF（二并二串） 或者 2 个4700uF 的电容（二串联）。判断方法：判断电解电容的好坏一般采用万用表的电阻档进行测量。具体方法为：将电容两管脚短路进行放电，用万用表的黑表笔接电解电容的正极。红表笔接负极(对指针式万用表，用数字式万用表测量时表笔互调)，正常时表应先向电阻小的方向摆动，然后逐渐返回直至无穷大处。表针的摆动幅度越大或返回的速度越慢，说明电容的容量越大，反之则说明电容的容量越小。如表针指在中间某处不再变化，说明此电容漏电，如电阻指示值很小或为零，则表明此电容已击穿短路。二，均压电阻均压电阻的作用：因为电解电容器容量有较大的离散性，这将使它们随的电压不相等。因此，电容器要各并联一个阻值相等的匀压电阻，消除离散性的影响，因而电容的寿命则会严重制约变频器的寿命。均压电组的测量：如下图所示，用万用表表笔分别测量1、2之间和3、4之间的电阻值，其电阻值为2.3K欧姆。装置中共有3组均压电组（每组电容组配一组这样的均压电组） 均压电组均压电组与电容组的连接头三，电流互感器检测L1L3相输出电流，端子连接到IVI板X41,X42端子上，有些版本的变频器输出端位于底部，对互感器的拆装造成一定的麻烦，根据经验，先将互感器的连线插头分别拔下，再将铜牌上固定的螺丝拆下，最后将固定的电木板拆下，将三组电流互感器一同拆下，再更换其中的某个。电流互感器的故障及判断方法：1，提前检测：方法一：利用DRIVER MONITOR软件监控输出1、3相电流输出波形（K0238\KO239），需要装置在停车状态下(009状态下)时抓该曲线。从装置在停车状态下(009状态下)1、3相电流的波动情况。如果波动范围偏大电流互感器可能存在问题，可以考虑提前更换；方法二：停车后，可以从装置面板查看参数r832.001和r832.002的显示值，初步判断一下互感器的零漂，数值过大的建议更换。2，装置上电就报F029故障（装置上电正常是009状态），“测量值传感系统已经发生故障”。此时可以通过R949初步确定是哪一相电流互感器发生故障，R949=1 L1相偏置校正不可能；R949=2 L3相偏置校正不可能；R949=3 L1和L3相偏置校正不可能。但是，要想准确的判断是哪一相电流互感器损坏，还需要通过拔电流互感器插头进行确认。具体操作方法为：停装置控制电源，拔下L1相电流互感器插头，送电看故障是否消除，如果消除就说明L1相电流互感器损坏，需要更换，如果故障依旧，那就按顺序依次将电流互感器插头拔下，直到故障消除为止。如果故障仍然存在哪就要考虑是CUVC和IVI板故障了。3.装置合闸报F011故障（装置合闸正常是011状态）或报F011故障不能复位，“该装置由于过电流而关机”，此类故障出现最多。此时，运行过程中报故障，首先考虑码盘故障，如果V/F开环不能转车，或者停车不能复位，可以基本确定是电流互感器故障，判断方法为：停装置控制电源，拔下L1相电流互感器插头，送电看故障是否消除，如果消除就说明L1相电流互感器损坏，需要更换，如果故障依旧，那就按顺序依次将电流互感器插头拔下，直到故障消除为止（二高线近三次电流变送器故障，都是通过插拔电流变送器插头快速判断故障点）。如果故障仍然存在哪就要考虑是CUVC和IVI板故障了。四，IGBTIGBT的工作原理：当有驱动波形（调制而来的等幅宽窄脉冲）加在 IGBT 的 G E 上时，在驱动波形为高电平