上海路桥支架模板专项方案..doc

合肥市滨湖新区上海路工程 上海路桥梁支架模板专项方案 编制： 审核： 审批： 合肥市滨湖新区上海路工程项目部 二〇一一年二月 目 录 一、工程概况及设计依据 1 1.1设计依据 1 1.2 工程结构说明 1 1.3 桥址自然地理概况 1 二、支架及模板施工方案 2 2.1施工流程图 2 2.3支架组合体系 4 2.4碗扣式支架搭设布置 4 2.5碗扣式支架的材料数量 6 2.6施工机具计划 7 三、支架受力验算 8 3.1、荷载取值及荷载组合 8 3.2、模板及支架计算 9 四、质量保证措施 21 4.1、模板 21 4.2、钢筋 22 4.3、砼施工 22 五、安全保证措施 22 5.1安全保证体系 22 5.2安全保证技术措施 23 六、施工安全应急预案 26 6.1防止高空坠落及坠物打击救援预案 26 6.2防止支架倒塌救援预案 26 6.3机械伤害事故的救援预案 26 6.4火灾事故的救援预案 26 6.5触电事故的救援预案 27 七、支架图（附后） 27 一、工程概况及设计依据 1.1设计依据 1、上海路桥设计投标文件和设计图纸、地质报告 2、《公路施工手册》（桥涵）下册 3、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） 4、《桥梁施工百问》 5、《公路桥梁抗风设计指南》同济大学出版社 6、《预应力混凝土连续梁桥设计》范立础主编 7、《结构风压和风振计算》同济大学出版 张相庭编著 8、《其他地方施工规范和规定》 1.2 工程结构说明 合肥市滨湖新区上海路桥梁工程起讫里程为K0+976.010-K1+223.990，全长247.98m，使用引桥+主桥+引桥7跨对称布置，桥梁设计宽度为：2*【3M（人行道）+7.0M（辅道）+1.5M（绿化带）+16M（快车道）】+5M（中央绿化带），全桥总宽60M。基础采用钻孔灌注桩上接肋板式承台，圆形墩柱。 主桥采用预应力砼变截面连续箱梁3跨布置，跨度为35+50+35m，。标准断面箱梁采用单箱五室，直腹板形式，箱梁顶宽30m,箱底宽22.75m，悬臂宽3.0m，梁高1.8-3.1m。顶板厚0.25m，底板厚0.25～0.296m。腹板宽0.6m。主跨中横梁宽2.5m，端横梁宽1.5m。 引桥采用等截面连续箱梁2跨布置，跨度为30+30m；箱梁采用单箱五室直腹板型，箱梁顶宽30m,箱底宽22.75m，悬臂宽3.0m，梁高1.8m。顶板厚0.25m，底板均厚0.25m。腹板宽0.6m。 1.3 桥址自然地理概况 从勘探资料看工程区的地质情况基本分为六个层次： ①素填土：灰色、灰褐色，松散状态，稍湿，含植物根系。层厚0.6~2.8m层底标高9.5~-6.3m。 ②粉质粘土：灰色、黄褐色，灰黄等颜色，可塑~硬塑状态，含铁锰结核，层厚8.8~12.5m，层底标高0.6~-3.9m。 ③粉质粘土：灰黄色、灰黄，褐黄等颜色，硬塑~坚硬，局部可塑状态，层厚21.0~26.0m，层底标高-21.3~-28.1m。 ④粉质粘土：灰白，灰白夹黄色，硬塑状态，层厚7.0~8.8m，层底标高-34.1~-35.5m。 ⑤1强风化泥质粉砂岩：灰白夹红色、灰白、棕红夹灰白色，碎块或碎石状，遇水易崩解，风化不均匀，局部含砂，层厚3.5~4.8m，层底标高-38.9~-39.6m。 ⑤2中风化泥质粉砂岩：紫红、棕红，泥质胶结，厚层状，岩性较软，锤击易碎，局部呈碎块状，本次为揭穿，揭露最大厚度4.8m，最深标高-43.4m。 二、支架及模板施工方案 本工程采用满堂标准碗扣式钢管支架施工工艺，箱梁底模采用竹胶板，厚度15 mm，内模采用多层板厚度15mm。 2.1施工流程图 2.2、支架基础 2.2.1、地基处理 由于现场原地面的高差很大，桥南北河道堤防顶高程约为12.5m，河道底高程为6m，堤防二边引桥处农田高程为10.5。为使满堂排架受力均衡，箱梁基础处理时尽量把基础持力层放在同一高程内，局部设台阶布置。地基处理分六块进行，分别是引桥段，2#墩、3#墩与引桥连接段、2#墩~3#墩段、3#墩~4#墩段，4#墩~5#墩。 桥两侧引桥处理后地面高程为11m，首先将原农田地面的腐植土或回填的虚土进行清基到老土，然后回填建筑垃圾到10.8m，最后浇筑c15混凝土到11m高程；主跨内3#墩~4#墩之间处理后地面高程为8.6m，首先清除河道淤泥，然后分填回填素土压实到7.95m高程，接着采用6%灰土回填二层50cm，最后浇筑c15混凝土15cm；4#墩~5#墩、2#墩~3#墩之间有60cm高差，采用37cm厚砖砌挡墙形式处理，用1：3水