QTZ60塔机装拆方案1.doc

杭州市大浒弄东片C区块工程 塔吊搭拆 专 项 安 全 施 工 方 案 编制人 审核人 审定人 浙江长城建设集团大浒弄东片C区块工程项目部 2004．7 塔机装拆方案 一、工程概况： 杭州市大浒弄东片（杭二毛）地块C区块工程位于杭州市绍兴路、红建河、上绍路间。工程包括17#、18#、19#楼及四号地下车库，总建筑面积40422平方米。由杭州市拱墅区城市建设发展中心投资兴建，浙江城建设计研究院负责设计。 17#、18#、19#楼均设一层地下室，地下室用作自行车库及设备用房，地下室部分建筑标高均为-2.80米。17#楼地上十七层，一、二层为商铺，层高3.80米，其余各层为住宅，层高2.80米，最高点建筑标高54.10米。18#楼地上十五层，各层均为住宅，层高2.80米，最高点标高46.50米。19#楼地上十八层，顶层为跃层，各层均为住宅，层高2.80米，最高点标高56.50米。四号地下车库平时用做汽车车库及设备用房，战时为六级人防，层高3.60米。 二、塔机设置 1、整个现场采用QT60塔机三台(详见平面图)。塔机安装高度最高为70米。 2、基础承载能力不小于0.2Mpa，四根塔吊桩倾斜度和平面度误差不大于1/500（基础顶面水平度小于1/500）。 3、塔机用电必须独立设置配电箱，并设置在离塔机约5m处。 4、地基周围，应清理场地，要求基本平整无障碍物。 5、根据建筑高度要求，及规范要求设置附墙。 三、塔机的基本性能 1、最大工作幅度50m，臂端点吊重1.2t； 2、最大单机功率32kw，总功率45kw； 3、固定独立高度40m，附着式100m； 四、塔机安拆资源配置 1、配置16t汽吊1台，以及各类吊具、吊索。 2、人员配置：指挥1名，塔机司机1名，电工1名，安装工6名。 五、塔机的安装步骤 （一）组装 1、塔机的基础采用现浇钢筋混凝土底板与桩基连成整体，直接利用预埋螺栓拼装。 2、用水平仪测量基础的水平度，应小于1/500。 3、安装底盘，与基础的M24螺杆紧固连接，其四法兰的水平度应控制在1/1000以内。 4、装爬升机构（内装一节标准节和底节），并与底盘用螺栓连接。 5、吊装驾驶室（下部带回转大齿圈）并用M20-16只螺栓与爬升套连接。 6、安装中央集电环，接通电源。 7、吊装塔帽与驾驶室上部用四只销轴连接（吊绳与吊钩应用卸扣紧固，以防滑脱）。 8、拼装起重臂，待装好起重臂后，平放在地面待吊装。 9、吊起平衡臂，并与驾驶室上部用销轴连接，并将两根拉索与塔帽上部用销轴连接，缓慢下降汽吊吊钩，使两根拉索张紧受力。 10、吊装起重臂，并与驾驶室上部用销轴连接，然后将两根拉索与塔帽顶连接。 11、穿绕钢丝绳，接通起重、变幅、爬升电机电源，使钢丝绳处于张紧状态。 12、安装平台、栏杆和引进小车等辅助构件。 （二）升塔 1、塔机采用电机和齿轮齿条升降塔。 2、先将配重移至轴铰6.225m处。 3、将标准节吊放在引进小车上，吊钩外移约1m。 4、拆爬升套顶端4-M30螺栓。 5、顶升爬升套，到爬升压板高于顶升角铁（标准节）。 6、拉出两撑脚架在标准节的搁脚上，点动按钮下降爬升套到销轴刚好受力为止。 7、拆除传动装置与标准节的连接卡套。 8、上升传动装置使驾驶室下部留出一个能装一标准节的空间（约2.3m）。 9、拉引进小车到爬升套正中，用圆环链吊起标准节，推出引进小车。 10、下降传动装置使标准节上、下两端对中相接，装卡套，并用内六角螺栓紧固。 11、点动按钮上升套回到销轴刚好不受力，推杠杆使销轴移至最外端。 12、下降爬升套到终端断电，加垫圈拧紧4M30螺栓。 13、以上为一次顶升加节过程，当需连续加节时，可重复上述过程，但在安装完3个标准节后，必须安装下部4根加强斜撑，并调整使4根撑杆均匀受力，方可继续升塔和吊装。 14、在加节过程中，严禁起重臂回转，塔机下支座与标准节之间的螺栓应连结，但可不拧紧，有异常情况应立即停止顶升。 （三）调试 待升塔完毕后，调试好塔机小车限位、吊钩高度限位、力矩限位、超重限位、回转限位，保证各限位灵敏、可靠，具体由电工负责调试。 （四）接地装置及要求 塔机的接地装置应按有关设置要求设置，其重复接地电阻应不大于4欧姆。 六、塔机的操作维护 1、机操人员必须持证上岗，熟悉机械的保养和安全操作规程，无关人员未经许可不得攀登塔机。 2、塔机的正常工作气温为-20--+40℃，风速低于13m/s。 3、塔机每次转场安装使用都必须进行空载、静载实验、动载实验；静载实验吊重为额定载荷的125％，动载实验吊重为额定载荷的110％。 4、夜间工作时，除塔机本身自有的照明外，施工现场应备有充足的照明设备。 5、塔吊的操作必须落实三定制度，司机的操作按塔机操作规程严格执行。处理电气故障时，须有维修人员两人以上。 6、塔机应当经