基于公交IC卡数据的公交OD推算技术研讨.pdf

中国城市交通规划2006年年会暨第22次学术研讨会 基于公交IC卡数据的公交OD推算技术研究 重庆市城市交通规划研究所翟长旭周涛高志刚 【摘要】公交OD矩阵是进行公交调度和公交线网优化的基础资料。如何充分利用现状公 交Ic卡数据进行信息挖掘，从而推算公交OD以及换乘次数、出行次数等信息，具有很强的现 实意义和实用价值。本文根据公交Ic卡数据特点，从理论上分别对线路站点OD和区间出行 OD的推算方法进行了研究，最后对实现公交Ic卡数据分析利用的方法进行了探讨。 【关键词】公交Ic卡OD推算站点OD出行OD数据分析 TheResearchofthe of thePublicTransit Technology Deducing oDMatrixBaseontheDataofBus Card IntelliRent ODmatrixisthebasicdata andnetwork ofthe [Abstract]The duringdispatching optimizing hasa thedata transit thathow ofbus cardis public planning．Itgreatsignificance intelligent fully utilizedand when theOD timesand times．Basisofthe analyzeddeducing matrix，transfertrip characteristicsofthebus card studiesthemeanshowthebusstationODand data，the intelligent paper ODarededucedin lastit the discussesmethodof andwell bus regionaltrip theory．At fully utilizing carddata． intelligent card deduceODmatrix OD data station OD [Keywords]busintelligent trip analysis 0引言 描述公交出行空间分布的公交客流OD矩阵是进行日常的公交调度和线网优化的基础性资 料。传统的调查方法是在公交乘客上车时发放调查表格，每个人按照自己的出行终点如实填写 表格，然后在乘客下车的时候收回表格。这种人工的调查方法工作繁琐，耗费人力、物力和财 力。在实际操作过程中，做到经常性、系统性非常困难。 公交IC卡的应用为公交客流OD调查提供了一种新的手段【l】。目前，全国已超过一百多个 城市启动了公交Ic卡收费系统，累计发出公交Ic卡几千万张，Ic卡已经成为公交企业认可的 一种理想的收费手段，其在我国的市场潜力还很大。IC卡