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坚定信念不动摇 合力攻坚创一流 坚坚定定信信念念不不动动摇摇 合合力力攻攻坚坚创创一一流流 几年来，白音胡硕车务段党委在路局党委的正确领导 下，按照路局“西部资源战略”的总体部署，以通霍精神为 动力，强化班子建设，务实创新，有效地提高了班子的整体 水平，增强了班子的战斗力和凝聚力，确保了安全运输，实 现了运输增量的历史性跨越。 挺起腰杆挑重担，压力面前不低头 挺挺起起腰腰杆杆挑挑重重担担，，压压力力面面前前不不低低头头 白音胡硕车务段连续几年运量大增长，设备大变化， 2010年，该段任务更加艰巨，面临的考验更加严峻。一是面 临着空前的货物发送量、运输收入任务的大增长。货物发送 量7750万吨、运输收入59亿元，分别比2009年增长31% 和57%。二是面临着空前的铁路大建设。通霍线全线复线改 造，并实行调度集中，霍白线、珠珠线两条新线将建成通车 并运营。三是面临着空前的铁路运输组织、安全管理、职工 生产生活方式的大变革。通霍“四最”年底要期到必成，而 面对这些空前的变化，空前的考验，该如何应对呢？车务段 班子的回答斩钉截铁：这是检验班子整体作战能力的最好机 会，必须挺直腰杆大干。在班子意志统一的同时，段先后召 开科室干部会、中间站长会、分片召开职工大会，向职工讲 清形势、讲任务，统一了干部职工的思想意志，鼓励大家要 把困难和挑战当作机遇，作为展示作为的平台，在压力面前 1 不抱怨不低头，咬定青山不放松，不达目的绝不罢休，紧紧 抓住这个机遇期，继续挑战单线运量的极限。通过自上而下 的开展形势任务教育，鼓舞了士气，坚定了信心。 为进一步统一全段干部职工思想，及时准确掌握职工 思想脉搏，他们利用一个月的时间，班子成员纷纷带队、包 片到管内35个车站90多个岗位深入调研。针对职工思想反 应和生产生活中存在的共10类289个问题进行了分析，通 过召开党政联席会议，制定针对性整改措施，彻底卸掉了职 工的思想包袱，实现了全段干部职工劲往一处使、心往一处 想的态势，激发了职工继续发扬通霍人敢于攻坚克难，勇挑 重担，压力面前不低头，困难面前不气馁的大无畏精神。经 过全段上下的共同努力，上半年货物发送量超额完成了进度 计划。 苦干实干拼命干，以身尽责做示范 苦苦干干实实干干拼拼命命干干，，以以身身尽尽责责做做示示范范 车务段的领导班子无论在抓安全管理上，还是抓运输组 织管理上，始终坚持苦干实干拼命干，以自身实际行动为全 段干部职工做出示范，以班子尽职尽责、勤奋务实的工作作 风，奋力拼搏，超负荷运转的工作状态，苦干实干拼命干的 精神，带动职工群众尽心尽力保安全，提高效率。 党委书记赵辉，在元旦、除夕夜，深入到条件最艰苦、 环境最恶劣的偏僻小站，与当班职工一起作业、一起过节； 段长王洪松，家在长春，可他身在通霍，很少回家，去年妻 2 子做手术，为了忙工作，他仍坚守在工作岗位2个多月没回 家，妻子手术只能由亲属照料；53岁工会主席任立志是一名 老通霍，在珠贺和扎伊线开通前夕，妻子患肾病，需要经常 透析，他一连一个多月没回家。去年11月30日在新开通的 伊图塔站，因突然停电，锅炉无法供暖，他带领机关干部连 夜在通辽购买燃气炉，驱车450多公里，于次日凌晨2点多 ， 将燃气炉送到职工工作岗位，他说：“即使吃多大的苦、遭 多大的罪，也不能冻着职工，也不能影响正常运输”。主管 运输副段长孙峰，是在2005年举行婚礼当天来车务段赴任 的，亲身经历了通霍三轮扩能改造。30岁刚出头的他，不分 白天黑夜，摸打滚爬在运输一线，在他心里，已经没有了大 礼拜的概念。他充分发挥曾经在调度所工作过的优势，在通 霍能力异常紧张的情况下，加强同局调度所的沟通，强化点 线的衔接，努力实现通霍能力最大化。副段长周振军，家在 通辽，可他长期驻守珠霍地区，专门负责珠霍地区运输协调 组织，特别是在电煤运输关键时期，每天睡眠不足3小时。 俗话说：“火车快不快，全靠车头带”，班子是单位的核 心，班子作风的好坏直接关系到决策的成败。他们坚信只要 发扬通霍精神，坚定信心，镜头不换、坚持苦干实干拼命干 ， 用行动带队伍，再大的困难也能克服，再艰难的任务也能实 现。 整章建制促规范，紧盯过程抓关键 整整章章建建制制促促规规范范，，紧紧盯盯过过程程抓抓关关键