Web环境下公路工程造价管理信息系统优化研究（可编辑）.doc

Web环境下公路工程造价管理信息系统优化研究 , . , ’ ., ? , ., , . , .: ? 第一章概述 .研究的背景和意义 ..研究的背景 随着改革开放和市场经济体制改革的深入,我国公路交通建设事业也取得了 快速的发展。面对加入之后所必须面临的挑战和国际竞争,如何调整发展模 式,提高管理水平,适应国际一体化的要求,已成为我国公路交通发展必须审视 的问题。我国政府承诺在年取消对工程造价咨询业的限制,国外高水平工 程造价咨询机构届时将进入我国市场,随之而来的激烈竞争可想而知,因此,提 高我国公路工程造价管理与控制的水平已成为当务之急。 世纪是网络化和信息化的时代,这已经成为一个不争的事实。随着计算 机技术的发展和全面电子化管理思想的诞生,传统的管理手段和方法已不能适应 时代发展的需求,先进的管理思想呼唤着与之相应的新型管理软件。公路工程造 价领域同样面临着上述问题,由于公路工程的结构复杂性和多阶段计价等特点, 导致公路工程造价资料的多样性、海量性和分散性,对这些资料和数据的存储、 分私预测等功能的实现都是通过手工难以实现的,计算机技术无疑可以胜任。 公路工程造价管理信息系统的适时出现是解决工程造价管理领域问题的有效途 径,但由于系统的开发建设处于起步阶段,还存在许多有待解决的问题。尤其是 在工程造价管理不断改革和计算机技术迅速发展的新形势下,如何实现系统的改 进升级成为迫切需要解决的问题。 随着网络技术的发展,资源共享的需要,分布在不同地点,处于不同环境的造 价信息有必要实现对外开放,但由于自身数据存储格式的个别性、访问查询技术 的局限性。束缚了造价信息资源的融通共享,迫切需要改变现有的造价信息获取 方式、信息标准化体系以及信息管理和组织模式来适应信息源和用户所发生的变 化。另外,公路工程建设具有时间和空间跨度大的特点,而计算机网络的覆盖范 围可以容纳公路工程的所属空间。现有的基于/模式的公路工程造价管理信息 系统已经不能满足信息共享和有效衔接的要求,结合网络技术的发展,优化系统 的组建模式和结构功能已成为必然的选择。..研究的目的及意义 公路建设项目造价管理与控制工作的数据处理量很大,手工处理方式的速度 和质量远远不能满足不同层次造价管理人员的要求,而且公路建设项目空间距离 大,传统的通讯方式和数据资料的传输方法逐渐不能满足要求,必须考虑进行公 路工程造价管理系统现有模式和结构功能的优化,本着提高系统可靠性和适应性 的要求,建立环境下的公路工程造价管理信息系统,同时建立造价信息的共 享和上报机制,作为连接造价管理部门与其他造价管理参与部门的纽带,做到数 据的实时共享和有序保存,以达到实时监控、辅助决策、有效管理的目的。 归纳起来环境下公路工程造价管理信息系统优化研究的主要目的有以 下几点: 迎接国际竞争,实现造价管理与控制的科学化、实时化、现代化。随 着中国加入和造价管理模式的转变,公路工程造价管理的工作量大大增加, 综合要求提高,迫切需要采用现代化的方法和手段进行此项工作。 发展和完善现有的公路工程造价管理信息系统。通过研究得出适用于 我国公路工程领域的造价管理和控制方法以及实现的技术,使公路工程造价管理 信息系统的数据存储技术更加完善,提高管理与控制功能的效率,更加合理且有 效的控制公路建设项目的投资水平。 研究将计算机网络和数据库技术、管理科学与技术、人工智能技术等 合理有效应用于造价控制领域。公路工程投资控制是多学科,多种技术综合 运用的科学,相关技术在造价控制领域的运用是本论文研究的重点。 提出面向决策支持的我国造价审查的基本框架。通过对现有公路 工程造价管理和审查的方法和实施过程的研究,结合现代信息和决策技术的发 展,提出在环境下进行工程造价审查的具体思路和实施步骤,以达到控制工 程投资,提高工程质量的目的。 综上所述,研究环境下公路工程造价管理信息系统对于提高工作效率、 完善管理体制、推动工程投资控制和造价管理理论的发展都能起到重要作用。 .国内外研究概况及发展趋势 ..工程造价管理信息系统的发展历程 管理信息系统 ,的概念起源于世纪年代,而造价信息系统的研究始于世纪年代,当时国外已有一些 公司利用计算机作估价,到年代后,计算机已广泛应用于工程项目的造价信 息的收集、造价的预算、造价计划和造价控制的全过程。在已完工程数据的收集,建筑成本信息服务部 利用方面,英国的 专门收集已完工程的资料,并将其分类,存入数据库,随时向其成员单位提供; 澳大利亚用于工程造价领域的造价分析系统是处理历史造价信息的主要工具,该 系统包括复杂的中心存储文件,用户与计算机中心的存储文件联网,可以在澳大 利亚的任何地力随时使用该文件。 我国造价管理信息系统的研究开始于世纪年代后期,刘尔成【等在我 国当时的计划经济体制下提出