救生设备(船舶检验).docVIP

救生设备 A.国内航行海船 一、救生艇、筏和救助艇的配备 （一）一般要求 1.配备的救生艇、筏、海上撤离系统（如设有）应尽可能沿船长左右舷均匀分布。 2.救助艇若符合救生艇的要求，其额定乘员人数可计入要求的救生艇容量之中。 3.符合救助艇要求的救生艇可替代协助艇，其额定乘员人数也可计入要求的救生艇容量之中。 4.船上配备的救生艇、筏，应能在船舶发出弃船信号后，于下述时间内在载足额定乘员和属具的情况下，全部安全降落至水面：对客船为30min；对货船为10min。 （二）客船 客船救生设备的配备（%） 船舶登记/船长L(m) 救生艇 吊架降落救生筏 抛投式救生筏 全船总容量 救助艇 Ⅰ — 50① 75 125 1艘③ Ⅱ、Ⅲ ≥85 30② 80 110 1艘③ ＜85 — 20 90 110 1艘③ 注：①每舷至少应配备1艘部分封闭式或全封闭式救生艇，其中吊架降落救生筏的容量不应超过20%。 ②每舷至少应配备1艘部分封闭式或全封闭式救生艇。 ③可由具有救助能力的救生艇替代。 由于100人以上的海船由CCS检验，本课程不详述客船救生设备。 （三）货船 货船救生设备的配备（%） 航区 船长L(m) 救生艇 气胀式救生筏 全船总容量 救助艇 近海航区 ≥85 100×2① 200 1艘③ ＜85 － 100×2② 200 1艘③ 沿海航区、遮蔽航区 － — 100×2② 200 1艘③ 注：①每舷至少配备一艘封闭式或部分封闭式救生艇。 ②每舷至少配备一只气胀式救生筏。 ③可由具有救助艇能力的救生艇替代。 （四）有人非机动船舶 1.船舶应至少配备100%船上人员的气胀救生筏，其中任一气胀救生筏失效时，其余气胀救生筏应满足100%船上人员的容量。 2.每人配备一件救生服，除非船上配备有降落救生筏的吊架装置或海上撤离系统，或船舶仅航行于珠江口以南海域除外。 （五）工程船舶 机动的工程船按货船配备；非机动船按有人非机动船舶配备。 （六）近海供应船 近海供应船的救生设备的配备按货船要求。 （七）高速船 1.高速客船 救生艇筏的配备（%） 营运限制 船舶类型 救生艇 吊架降落救生筏 抛投救生筏 全船总容量 近海 B类船、客滚船 50① 75 125 其他客船 30② 80 110 沿海 B类船、客滚船 20 90 110 其他客船 — 110 110 遮蔽 所有客船 — 110 110 平静水域 所有客船 — 100 100 注：①每舷至少配备一艘部分封闭或全封闭救生艇，其中吊架降落救生筏的容量不应超过20%。 ②每舷至少配备一艘部分封闭或全封闭救生艇。 2.高速货船 全船配备救生艇、筏的乘员定额数对船上总人数的百分比应不少于150%。 二、个人救生设备的配备 （一）救生圈 1.Ⅰ级客船配备： 船长L（m） 最少救生圈数（只） L＜60 8 60≤L＜120 12 120≤L＜180 18 180≤L＜240 21 2.无限航区和近海海区货船： 船长L（m） 最少救生圈数（只） L＜100 8 100≤L＜150 10 150≤L＜200 12 L≥200 14 3.除（1）、（2）以外的客船和货船： 船舶类型/等级 船长L（m） 救生圈总数（只） 带自亮灯 总数(只) 其中带烟雾信号（只） Ⅱ、Ⅲ级客船 20≤L＜45 4 2 — 45≤L＜60 8 4 每舷至少1只 60≤L＜120 12 6 120≤L＜180 18 9 180≤L＜240 24 12 沿海航区及遮蔽航区货船※ 20≤L＜45 4 1 — 45≤L＜75 6 3 — 75≤L＜100 8 4 每舷至少1只 100≤L＜150 10 5 150≤L＜200 12 6 L≥200 14 7 注：※包括相当遮蔽航区营运限制的货船。 4.船舶每舷应至少有1个救生圈设有可浮救生索，。 5.高速船舶每个正常出口附近应配备1只附有至少30m长的可浮救生索的救生圈，全船应至少配备2只该种救生圈，此外，还应在每舷至少配备1只带有自亮浮灯的救生圈。 （二）救生衣 1.除另有规定外，所有船舶，海上每人至少应配备1件符合要求的救生衣。 2.每艘船舶应配备供值班人员使用和供远置的救生艇、筏存放处使用的足够数量的救生衣。 3.航行于远海航区、近海航区和沿海航区的客船还应配备至少为船上乘客人数5%的适合儿童穿着的救生衣。 4.客滚船和货船上配备的每件救生衣应配备1盏救生衣灯，其他客船应在50%的救生衣上配备1盏救生衣灯。 （三）救生服 1.除另有规定外，对货船，应为每个船员配备一件合身的救生服。 2.对客船，救助艇艇员、海上撤离系统的每个工作人员应配