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中国建筑行业施工的现状与未来前景.

山东广播电视大学 毕业论文 (设计)修改稿 题 目 浅谈工程造价管理的重要性 姓 名 王 宁 教育层次 本 科 学 号 1237001267339 省级电大 山东电大 专 业 土木工程 市级电大 淄博电大 指导教师 耿佃宏 教 学 点 桓台电大 浅谈工程造价管理的重要性 1 工程造价概述 1.1工程造价的含义 1.2 工程造价控制内涵 1.3工程造价的重要性 2 项目投资阶段的工程造价控制与管理 2.1 建设项目决策与工程造价的关系 2.2 决策阶段影响工程造价的因素 2.3建设工程造价控制工作项目建设的全过程 3.1 建设项目决策与工程造价的关系 3.2 决策阶段影响工程造价的主要因素 4. 工程造价的控制措施 4.1 成立精简高效的组织机构,强化系统管理 4.2 优化施工组织设计 1 建筑业发展格局和现状 经过三十年特别是近十年来的飞速发展,我国建筑行业的基本格局已经形 成,未来不很长的一段时间内,建筑行业发展的基本态势将是使这一格局固定化。 这一过程中,各类所有制和不同规模企业的经营模式的差异性将表现得更为明 显,各自业务范围的边界轮廓将逐步明显,尤其在东部建筑业发达地区,各类企 业的市场分工将逐步明确,企业间等级区分分明。这一格局一旦形成,各类企业 的市场地位也将随之确定,等级间相互难以跨越。   大型民营企业将加速推进多元化经营方式,以经营和股份结构调整为核心, 非建筑业产值将在企业经营中逐步占有主要地位;中小型民营企业仍将以延续目 前的经营方式为主,力争扩大产值规模并获得更高一级别的资质,同时聚焦专业 细分化以求占有局部的优势;大型国有企业仍将维持目前的发展方向,以建筑业 为基本发展领域,进一步巩固在各自专业领域的垄断地位,朝更加专业化高技术 化的方向发展;而以地方国有为主的中小型建筑企业,在强大的竞争压力下,其 经营方式将不得不向民营建筑企业经营方式靠拢。 1.1数字分析建筑行业的聚集 近年来,我国经济增长一直呈高速增长态势,国家统计局公布的数据显示, 2006年上半年我国经济增长为10.9%,全年增幅预计不低于10%。而且,从国家 整体经济发展状况来看,我国的工业生产、建筑、零售销售等基本面情况总体保 持良好,这意味着中国经济未来几年继续快速增长的潜力很强。据专家预测,截 至 2010年的未来几年,中国国内生产总值年均增长率有望超过官方制定的7.5% 的目标。根据我国未来固定资产投资的状况,对未来建筑行业需求总量做出的预 测是:到2010年,建筑业总产值 (营业额)预计将超过90000亿元,年均增长 7%,建筑业增加值将达到15000亿元以上,年均增长8%,占国内生产总值的7% 左右。具体说来,未来建筑业热点将集中在以下几个方面: “十一五”期间将是中国大规模铁路建设时期,铁路部门计划续转和新安排 建设项目达200多个,其中客运专线项目28个,建设总投资12500亿元人民币。 今年作为 “十一五”的第一年,铁路建设已经呈现出如火如荼的局面。据了解, 今年上半年我国完成铁路基本建设投资621.9亿元,同比增长 1.9 倍。其中铁 路基建大中型项目完成投资613.64亿元,同比增长2倍。可以预见,我国铁路 新一轮大规模建设即将展开,随着铁路投资的放开,以及参与铁路建设项目资质 限制的松动,铁路建设市场将成为建筑企业另一个充满机遇的细分行业市场。 按照交通部已经确定的公路水路交通发展2020年以前的具体目标和本世纪 中叶的战略目标,到2020年,公路基本形成由国道主干线和国家重点公路组成 的骨架公路网,建成东、中部地区高速公路网和西部地区八条省际间公路通道, 45个公路主枢纽和96个国家公路枢纽;到2010年,全国公路总里程达到200 万公里,其中高速公路3.5万多公里;到2020年,全国公路总里程达到250多 万公里,高速公路达到7万公里以上。因此,未来10-20年,应是我国路桥建设 持续、稳定发展的时期。

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