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外贸用语 船積み書類装船单证 船積み書類は、一般に船荷証券、送り状、保険証券を指します。荷為替手形決済では、為替手形に船積み書類を添付し、売主が貿易契約を履行した証拠として提出します。信用状統一規則では、海上船荷証券、保険書類、商業送り状についてそれぞれ独立した条項を設けています。 装船单证一般指提单、发票和保险单。跟单汇票结汇时，卖方作为其履行贸易合同的证据在跟单汇票上附上装船单证。《信用证统一规则》已分别就海上提单、保险文件、商业发票设立了独立条款。 インボイス（送り状）は売主が作成する貨物の船積みを証明する書類で、通常、インボイス（Invoice）というと商業送り状を指します。貨物代金の計算書、請求書であり、出荷案内状でもあります。商業取引の商業インボイス（Commercial Invoice）に対して、領事、税関用の公用インボイス（Office Invoice）があります。 发票是卖方开具的证明货物已装船的文件，通常指商业发票。它既是货款计算单、付款通知单也是发货通知单。除了商业用的商业发票（Commercial Invoice）外，还有用于领事、海关的公用发票（OfficeInvoice）。 輸出者は貨物の船積みが完了すると、輸入者あての商業インボイスを作成します。インボイスには、運送貨物の明細、数量、単価、合計金額、積出地などを記載します。インボイスは銀行買取で船荷証券、保険証券と並ぶ重要な船積み書類の一つです。 货物装船后，出口商就要给进口商开具商业发票。发票上要写明运送的货物明细、数量、单价、总计金额、装运地等内容。在银行议付时，商业发票是与提单、保险单同等重要的装船单证之一。 インボイスには使用目的によりさまざまな種類がありますが、商業用インボイスと公用インボイスに大別されます。商業用では、売買送り状、委託販売送り状、見本送り状などのシッピング·インボイス（Shipping Invoice）と、交渉段階で使用される仮の試算用のプロフォーマ·インボイス（Proforma Invoice）とに分ける場合もあります。 商业发票按照使用目的可分为很多种类，大致有商业用发票和公用发票两种。商业用发票有时可分为买卖发票、委托销售发票、样品发票等装运发票（Shipping Invoice）和谈判阶段时使用的临时试算用形式发票（Proforma Invoice）。 船荷証券（B/L）は貨物を本船へ積み込んだことを示す有価証券です。輸出者が船会社との物品運送契約に基づいて貨物を船積みすると、船会社から受取証として船荷証券が発行されます。輸出者はこれを銀行経由で輸入者側へ回付し、輸入者はこれと交換で貨物の取引請求をします。有価証券なので流通性があります。 提单是证明货物已装船的有价证券。出口商按照与船运公司签订的货物运输合同吧货物装上船，就可从船运公司取得提单作为收据。出口商经由银行将提单送交进口商，进口商用此提单领取货物。提单是有价证券，所以具有流通性。 輸出者は一般に船積み書類の中で最も重要な船荷証券を担保に銀行買取を依頼し、貨物代金を決済します。買取銀行は、信用状発行銀行などへ買取書類を送り、代わり金を受領し、発行銀行は、輸入者へ補償請求し同書類を引き渡します。即ち、B/Lを渡すことは貨物を引き渡すここと同じで、時には貨物の到着前に、輸入者がB/Lのまま第三者へ転売してしまうこともあるほどです。 出口商一般将装船单证中最重要的提单作为担保委托银行议付结算货款。议付银行将议付书寄给信用证发行银行并领取货款，信用证发行银行向进口商提出付款和支付手续费要求并交付提单。也就是说，交付提单就等于提交货物，有时甚至在货物到达之前，进口商就把提单转卖给第三方。 船荷証券の書類は、記名式／指図式船荷証券、無故障／故障付船荷証券、船積式／受取式船荷証券などです。 提单的种类可分为记名式/指明式提单、无异议/有异议提单、装船式/接受式提单等。 保険証券は保険会社（保険者）が保険契約の成立、その内容を明らかにするため、保険契約者に発行する証券を言います。当事者の合意（託成契約）があれば必ずしも証券の発行を必要としませんが、銀行買取ではインボイス、船荷証券とともに必要とされる重要な船積み書類の一つです。 保险单是保险公司为证明保险合同成立、明确合同内容而发放给投保人的票据。如果当事人双方有合意合同，则没有必要发放保险单。但是在银行议付货款时，它和商业发票、提单一样是必不可少的重要装船单证之一。 貿易取引では、一般に貨物海上貨物海上保険、船舶貨物保険、国内運送保険などが利用され、かつCIF条件ばかりではなく、FOB条件でも本船へ貨物を船積み込むまでの保険をかける場合があります。中でも、海上保険が貿易で最も頻繁に利用されますので、その基本を把握し