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吨叉车秤液压使用说明与保养
2吨叉车秤(液压)使用说明与保养
1.指状手柄的三个位置(上升、中位、下降)的调节
在搬运车的手柄上,你将会看到指状手柄,它可以被调在三个位置上:
Raise???????????????????? ?--上升
Drive?position??????????????--中位
LOWER??????????????????? --下降
当操作完毕后,应把其放到中间位置。指状手柄的三个位置在出厂前已调节好,如果因意外发生变动,可根据以下步骤操作:
1.1若在“中位”下压手柄时,货叉上升,应顺时针拧动卸荷板上的调节螺钉,直到下压手柄时,货叉不上升即可。
1.2若在“中位”下压手柄时,货叉下降,逆时针拧动卸荷板上的调节螺钉直到货叉不下降为止。
1.3当指状手柄在“下降”位置而货叉不下降时,顺时转动卸荷板上的调节螺钉直到指状手柄在该位置时,货叉下降为止。然后依据3.1和3.2项检查中间位置(运行位置),以确保调节螺钉在正确位置。
1.4若在“上升”位置下压手柄时货叉不上升,逆时钉转动卸荷板上的调节螺钉,直到在此位置时下压手柄,货叉上升为止。然后依据3.1、3.2和3.3项检查下降及运行位置。
2.保养与维修
2.1加油
每六个月检查一次油量。建议使用液压油:ISO?VG32,在400C时它的运动粘度为32cSt,总量大约为0.3升。
2.2由于运输或泵体的倒置,空气很可能会进入液压泵中,这将会导致在上升位置打压时,货叉不上升。可按以下的方法排气:把指状扳到下降位置,然后扳动手柄,使之上下往复运动数次。
2.3日常检修与维护保养
日常检修是必不可少的,应重点检修轮子和芯轴,及时清除缠绕或扎入轮面的异物。当搬运完毕后,应卸下货叉上的物品,并将叉架降到最低位置。
2.4润滑油
在工厂里,所有的轴承及轴已被加上了长寿命的润滑油,你只需在每月的间歇时,或每次彻底检修时,往所有的运动部件加入润滑油。
3.安全指南
3.1使用本搬运车之前,操作者须认真阅读本说明书及车体上的标明注意事项。
3.2拉动搬运车前切记要将货叉略微升起后再搬运。
3.3拉动搬运车时,通常将指状手柄扳到中间位置。这样既易于移动手柄,又减轻了小活塞对手柄的反弹力。同时也保护了液体的密封及活塞组件,延长搬运车的使用寿命。
3.4未经培训的未熟练人员禁止操作。
3.5使用之前一定要对搬运车进行检查,对轮子、手柄、叉架及摇杆片要特别注意。
3.6不要在倾斜的地面上使用。
3.7叉架上不应载人。
3.8操作者最好穿戴上劳保手套及劳保鞋。
3.9在起升货物及运输过程中,所有有关人员应至少离叉架600mm。
3.10应注意重物的重心,避免偏载或倾斜(见图2B)。
3.11不要超载。
3.12在其他不能得到保护的特殊情况、地点,操作者应谨慎操作。
4.接线电路板及传感器安装后的调试方法
4.1?断开连接显示器的插头。
??4.2用数字万用表“200Ω”档分别调节每一只电位器,使之阻值为“10Ω”。
调试方法:用万用表的一只表笔接“OUT”的“E+”,另一表笔分别接A、B、C、D组的“E+”调节完后再用万用表的一只表笔接“OUT”的“E-”另一只表笔分别接A、B、C、D组的“E-”,待八只电位器都调试好后断开万用表。
4.3将显示器的插头插上开始标定(标定方法按各仪表使用说明进行),标定时将法码放在四只传感器中间。
4.4标定结束后将法码放在叉尖称重.如发现偏离标定值可通过调整A组和D组电位器进行修正。如偏离的过多(十几公斤以上)要检查上罩板是否碰称腿。
4.5?修正好后重新标定一次,如发现还不行再重复步骤6.4直到调准。
4.6??将法码放在叉根称重,如发现偏离标定质可通过调整B组和C组电位器进行修正
4.7?修正好后重新标定一次,如发现还不行再重复步骤6.6直到调准.
4.8?最后再将法码分别放在前中后称重如发现不准再进行调整直到三点读数一样标定结束.注意:此调整方法指针对于前后误差不大的状况下实用,如前后误差太大就不能用此方法调整。应检查传感器是否完好,有没有松动,叉面与叉腿有没有碰擦等等。另外当前后数值不准时只能调节接线板上C、D组电位器,或A、B组电位器否则无法调准。
感谢您使用我厂生产的NDP系列搬运车。为了您能安全、正确的装配及使用,请您装配或使用前仔细阅读以下说明,在整机装配时如遇技术问题请与我们联系,您自尽量不要去改变车体结构。
注:所有信息以此说明书出版之日可得资料为准。我厂有权在任何不事先通知的情况下改进自己的产品,因此建议您尽量获取我们的必威体育精装版消息。
1.规格标准
负载???2000kg/2500kg
叉长???1150mm
叉宽???550mm/685mm
叉高??≤80mm
净重???95-105kg
2.手柄与油缸的装配(附图三:手柄装配图)
2.1?将压轮架轴插
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