广东某市政道路工程碎石桩施工方案(沉管碎石桩).doc

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广东某市政道路工程碎石桩施工方案(沉管碎石桩)

深圳市龙岗区坂田街道石背路市政工程 PAGE PAGE 14 深圳市龙岗区坂田街道石背路市政工程 碎 石 桩 施 工 方 案 编制人: 审核人: 批准人: 厦门中联建设工程有限公司 2013年7月 目 录 一、工程概述············································1 二、施工方案··········································1 1、加固原理·······································1 2、施工方法········································1 3、试桩施工·······································4 4、碎石桩的施工质量控制·····························5 5、施工注意事项····································6 6、检验控制项目与方法······························7 7、施工安全保证措施································8 8、环境保护措施···································10 9、文明施工保证措施································12 第一章 工程概述 1、石背路起点K0+000~K0+475设计道路拓宽范围及K1+195~终点全幅路段处于软土路基地段,设计采用沉管碎石桩进行软基加固处理,桩径500mm,间距机动车道1.2m、人行道1.3m,按正三角形布置。碎石桩施工完成,检验合格后,在桩顶分层填筑0.3m厚碎石垫层,密实系数不小于0.96。 2、存在难点在于部分管线未能及时迁改,受此影响,待人行道地基处理及新建通信、燃气管道施工完毕,再改迁现状通信、燃气及废除给水管线,然后施工另半幅的碎石桩。由此,将造成各种管道的多次接驳、碎石桩机多次进退场作业。 第二章 施工方案 一、加固原理 沉管碎石桩是在振动锤的振动作用下,把套管沉至规定的设计深度,套管入土后,挤密套管周围土体,然后向管内投入碎石,再使碎石排入土中,分段振捣密实,形成较大直径的碎石桩,并将桩间土体进一步挤密,经多次循环后既成完整的碎石桩。桩与桩间土形成复合地基,从而提高了地基的承载力,并防止砂土液化。 二、施工方法 1、施工准备 1)技术准备 根据设计施工图绘制碎石桩布桩图,并注明桩位编号及施工说明。采用全站仪或经纬仪进行现场桩位放样,做好标志桩。 根据设计本线碎石桩桩体原材料选用一定级配且不宜风化的碎石或砾石,粒径宜为20~50mm,含泥量不得大于5%。 施工前按照规范及设计要求进行成桩工艺性试验,试验数量7~9根,待工艺试验桩满足设计和质量要求,报监理单位确认后,方可进行大面积施工。 确定施打顺序:在砂质土地基中由外缘或两侧向中间进行;在粘土地基宜从中间向外围或隔排施打;在既有建(构)筑物邻近施工时,应背离建(构)筑物方向进行。 2)场地准备 原地面清理、整平,并进行桩位放样。 3)机具设备准备 碎石桩机、发电机、卷扬机等设备应经检查、维修,保证成桩过程顺利进行。 检查电源、线路,并做好照明准备工作。 4)人员准备 配齐所有管理人员和施工人员,机手持有效操作者,并对作业人员进行安全技术交底。 2、碎石成孔作业内容 1)钻孔作业 在施工准备完成后,由钻机操作手按照放样桩位负责钻机正确就位。就位后,把桩管及桩尖对准桩位,桩靴闭合。启动振动器,在钻进过程中,由钻机操作手负责桩机正确操作并对土层变化情况做好原始施工记录。并按技术交底要求钻至设计标高。 2)投料成桩作业 把桩管压入到设计深度,通过料斗向桩管内投入规定数量的碎石料,充盈系数控制在1.02;边振动边拔管,拔至设计或试验所确定的高度,同时向套管内压缩空气使碎石料从套管内排出;边振动边下压沉管至设计或试验确定的高度,将碎石料挤压密实;停止拔管后应继续振动,一般停拔悬振时间为10~20s;再一次向桩管内投放规定数量的碎石料,重复循环施工至桩顶。 其程序为: 灌料后原位振动 振动拔管 再次罐料 第二次振动,以此为循环周期直至到设计桩顶标高完成一根桩施工作业。 3)碎石桩施工工艺流程 施工工艺流程见“碎石桩施工工艺流程图”。 3 根据施工前试桩试验,得出的施工参数及经验,采用反复压、拔管法施工时,套管下压高度如图3,碎石桩形成后,桩体密实程度必须达到紧密状态(N63.5≥10)。 4 当实际灌注碎石量没有达到设计用量要求时,应在原位将套管打入,补充灌

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