打磨车介绍.ppt

钢轨打磨车介绍 钢轨打磨车产品类型 国外钢轨打磨车已经形成了系列产品： 按功能：分为直线钢轨打磨车、道岔打磨车和地铁用钢轨打磨车等。 按打磨砂轮个数：分为48头、 32头、 16头、12头、10头、 8头等多种类型的钢轨打磨车。 国内使用情况 上世纪八、九十年代我国开始进口和使用钢轨打磨车，经过部分路局长期开展钢轨打磨作业的实践和近年来我国铁路快速网路的发展需要，都表明钢轨打磨作业同样是我国快速线路维修必不可少的养护方式之一。钢轨打磨车也成为快速线路养修不可缺少的工务装备之一。 国内使用的钢轨打磨车分国内生产和国外进口两种类型。 打磨车的国内生产 钢轨打磨车在国内的生产，只有宝鸡工程机械厂与美国HTT公司合作生产的48头钢轨打磨车，已有8组产品投放国内市场，到目前已停止生产。宝工厂生产的48头钢轨打磨车适用于既有线线路非道岔区段的打磨作业。 昆明中铁在07年与SPENO公司合作生产了一台CMG16型道岔打磨车，到目前全路只有两台CMG16型道岔打磨车。 美国HTT公司正在和国内二七机车厂合作生产96头的钢轨打磨列车。与襄樊厂合作生产RGH20C型道岔打磨列车。 国内现用的钢轨修复设备 PGM-48型钢轨打磨列车 RGH20C型道岔打磨列车 CMG-16型道岔打磨列车 RR48HP钢轨打磨列车 钢轨铣磨车 钢轨打磨设备的发展趋势 作业效率高效化 设备控制系统集成化 设备运用安全化 作业精度更高 测量设备的精密化 国内主要钢轨修复设备 美国HTT公司生产的RGH20型道岔打磨车和RGH10C型打磨列车 美国HTT公司生产的PGM-48型钢轨打磨列车 SPENO公司生产的CMG16型道岔打磨列车 SPENO公司生产的RR48HP型钢轨打磨列车 钢轨打磨作业发展现状 钢轨打磨作业类型 新钢轨打磨（预防性打磨）； 定期打磨（周期性打磨）； 对症打磨（修复性打磨）； 矫正打磨（修复性打磨）。 钢轨打磨的目的 1、保持标准的轨道轮廓形状； 2、减轻或降低诸如波磨等的轨道表面缺陷。 3、通过对钢轨断面与表面的维护，可以减少行车噪音，降低动力荷载，从而延长钢轨寿命，降低燃料损耗，减少机车维护，带来可观的经济效益。 打磨后的效果总结 延长曲线线路部位钢轨的使用寿命5年到8年； 减少约三分之一的捣固作业维修成本； 降低线路的运行噪音； 降低车辆的运行能耗； 改善车辆及线路的运行振动性能，从而减缓运行车辆及线路的损坏。 在用打磨列车的具体介绍 美国HTT公司生产的PGM-48型钢轨打磨列车(部分车型为原美国潘德罗杰克逊公司生产) 美国HTT公司生产的RGH20C型道岔打磨列车 SPENO公司生产的CMG16型道岔打磨列车