支架拆除专项方案2.doc

目 录 1、编制依据 2 2、工程概况 2 3 3.1 总体拆除施工步骤 3 3.2 跨铁路门式支架的拆除 3 3.2.1 贝雷片顶梁体支撑体系拆除 3 3.1.2 贝雷拆除 4 .1.3分配梁及螺旋管桩的拆除 5 5 3.3.1、支架拆除原则 5 3.2.2、支架拆除顺序 6 3.2.3、支架拆除方法 6 4、 施工机械设备及材料 6 人员安排 7 节点工期安排 7 、安全保证体系及措施 8 8 7.2 、安全保证体系 8 7.3、跨线施工安全保障措施 9 7.4、 安全注意事项 9 7.5、吊装注意事项 10 兰新立交大桥跨铁路连续梁支架 拆除专项方案1、编制依据 1.1 《铁路+48+32m 连续梁施工方案》 1.3 《建筑施工钢管脚支架安全技术规范》。2、工程概况 螺旋钢管柱采用进行连接成整体基础为条形螺旋钢管立柱直径为0mm 壁厚10mm 的螺旋钢管，钢管长度6.m，合计 根，螺旋钢管间采用（I）连接。 采用碗扣式支架，碗扣式支架采用标准规格φ48×3.5mm的钢管。碗扣式脚手架间距m×0.3m，其他部位0.6×0.6m，底板底纵横间距0.6m×0.9m，翼板底纵横间距0.6m×0.9m，横杆每1.2m设置一道。箱室内脚手架间距m×0.9m，水平顶撑间距0.m，。 .1 总体拆除施工步骤 在连续梁张拉、压浆、封锚完成后，首先拆先松动翼缘板下支架顶托，使顶托上方方木及竹胶板与翼缘板脱离，再抽出竹胶板及方木。将拆除采用25t吊机直接装入汽车.1.2 贝雷拆除每侧施工平台长 m，宽m，高 6m。施工平台顶面满铺木板并设防滑木条，侧面设栏杆，.1.3分配梁及螺旋管桩的拆除解除工字钢采用2 台25t 吊车起吊工字钢两端，同步吊起沿线路方向移出螺旋钢管立柱顶 施工机械设备及材料 人员安排 人员安排见 序号 劳动力工种 人数 姓名 现场职责 　1 施工总负责 1 房宏伟 现场总负责 　2 现场负责人 1 苗亚东 现场负责、指挥大型机械操作 　3 安全总监 1 石利献 现场检查、巡检 　4 安全员 1 史建超 负责与铺轨单位联系 　5 技术员 1 钱震刚 观测横移偏位、控制横移速度 　6 领工员 1 郭永东 按要求安排各工序施工 　7 吊装工 7 刘伟等 负责吊绳安拆及贝雷梁横移等 　8 电焊工 2 廖苏辉等 负责电焊及氧炔切割 　9 架子工 6 武小兵 拆卸及堆码碗扣脚手架等 6 、节点工期安排 施工内容 工期安排 备注　 支架拆除 门式支架上方支架拆除 10.10-10.10 　 贝雷梁连接角钢拆除 10.10-10.10 　 贝雷梁拆除 10.11-10.12 　 工32a工字钢拆除 10.13-10.13 　 螺旋钢管拆除 10.14-10.14 　 条形基础破除 10.15-10.15 　 边跨满堂支架拆除 10.15-10.24 　 7、安全保证体系及措施 中铁四局红淖三铁路项目部 连续梁支架拆除方案 11