中国民航机队信息系统.doc

《中国民航机队信息系统》 用 户 手 册 中 国 民 航 大 学 航 空 器 适 航 研 究 所 中 国 民 用 航 空 总 局 飞 行 标 准 司 中 国 民 用 航 空 总 局 安 全 技 术 中 心 2004年4月 编制 2007年4月 最后修订 目 录 前 言 3 第一章 系统的浏览界面 4 第二章 系统结构概览 6 第三章 登陆说明 8 第四章 浏览统计数据 10 第五章 浏览公开数据 14 第六章 浏览非公开数据 22 第七章 人员管理 23 第八章 航空器数据的管理 27 8.1 在线管理航空器数据 27 8.2 离线管理航空器数据 33 第九章 导航树的操作 41 第十章 总管理员审批结果的确认 45 第十一章 航空集团/营运人信息管理 47 第十二章 航空器数据填写要求及说明 49 第十三章 数据库备份 56 第十四章 集团公司管理 58 第十五章 管理员申请审批 61 第十六章 系统日志查询 63 第十七章 系统运行中的常见问题 64 前 言 本手册适用于中国民航机队信息系统的总管理员、本系统在各航空公司的联络人、各航空器营运人在本系统的管理员、以及各航空集团在本系统的集团管理员、面向总局领导的超级用户、各航空公司的普通用户和互联网的匿名用户。 本手册主要介绍系统设计框架、如何浏览数据、管理用户、操作修改数据、如何操作修改系统、以及一些常见的系统管理问题的回答。 互联网匿名用户，应该主要参考第2-4章； 普通用户应该主要参考第1-5章； 超级用户应该主要浏览第1-6章； 管理员/集团管理员（含联络人）应该主要参考第1-12章； 总管理员应该主要参考第1-16章。 第一章 系统的浏览界面 本系统的浏览界面及部分内容如图1-1所示： 图1-1 系统界面 在图1-1中，位于浏览器正上方的横幅部分是系统的标题部分。左侧是本系统的导航树。右侧是系统的主题内容部分。最下方的页脚部分是版权声明、使用条款、联系方式和免责声明。 您可以通过鼠标逐次点击导航树项目前面的“+”符号展开该项目；然后点击导航树中某项目的名称，例如“机队概况”下的“中国民航机队简介”来在右侧浏览对应的内容。 另外，我们在导航栏的下方为您设置了快速有哪些信誉好的足球投注网站窗口，并提供高级有哪些信誉好的足球投注网站功能。在登陆界面上，我们还为您提供了一些简要的统计信息和新闻通知。 初步了解了系统的界面后，第二章将为您介绍本系统的结构和原理；第三章为您介绍如何登陆本系统；第四章为营运人和集团公司管理员介绍如何修改和导入导出航空器信息报表；第五章为您介绍如何管理本公司的系统使用人员；第六章为您介绍如何（有限度）修改系统的导航树信息；第七章为您介绍如何使用总管理员审批功能；第八章为您介绍航空集团/营运人的资料修改功能；第九章为您介绍填写航空器信息中的注意事项。 第二章 系统结构概览 本系统的逻辑结构图2-1所示： 图2-1 系统组织结构 如上图所示，首先是公司控制层。由航空器营运人的机队信息联络人分发Word报表给工程师，或收集信息自己填写；并将带有文字、数据和图片的数据报表上传/或光盘邮寄到系统的更新模块。 在监控层，这些报表在Office和Visual Studio的协作下进行分解并写入数据库，然后由数据审核员进行审核。 在数据层，审核后的数据正式进入Oracle数据库，开始为系统数据访问提供支持。同时，此时的数据库可以与其他民航系统协作完成任务。 在用户层，用户通过我们建设的系统和界面，对民航机队信息数据进行各种操作，得到自己所需要的数据、表格、统计和图片。 当然，在这个标准的流程之外，我们还允许航空器营运人直接在线修改航空器数据。 第三章 登陆说明 从 中国民航维修网，选择左边的“工作平台”中的“机队系统”按钮，或者直接使用左侧的快捷登陆。界面中有三个选项：账号、密码、用户组（点击下拉式列表,以管理员身份/总管理员身份登陆）。如下图所示： 图3-1 位于中国民航维修网登陆界面 点击“机队信息”可以进入系统常规登陆界面，如下图 图3-2 系统常规登陆界面 如果您不知道密码，或者忘记密码，或者出现登陆异常，请联系民航总局安技中心维修室010 为了您的账号和信息安全，请在第一次使用该系统时，务必点击主系统界面下的 第一次使用请注意修改您的私人密码，参考【这里】 按钮，那里将提供密码修改和系统管理等方面的信息。 在您开始使用和管理本系统之前，您需要了解您的登陆身份所具有的权限和能够使用的功能。不同的用户组使用权限如下表所示： 表3-1 不同用户组的权限 用户组 浏览统计数据 (4章) 浏览公开数据 (5章) 浏览非公开数据 (6章) 管理 用户 (7章) 管理航 空器数据 (8 ,10-12章) 管理数据分类 (9章) 管理系统 (13-17章) 匿名用