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人工岛 百科名片 人工岛 人工岛是人工建造而非自然形成的岛屿，一般在小岛和暗礁基础上建造，是填海造田的一种。人工岛的大小不一，由扩大现存的小岛、建筑物或暗礁，或合并数个自然小岛建告而成；有时是独立填海而成的小岛，用来支撑建筑物或构造体的单一柱状物，从而支撑其整体。 目录[隐藏] 简介 历史 功能 工建造的陆地 古代人工岛 现代人工岛 施工方法 兴建 政治定位 著名人工岛 香港 日本 迪拜 简介 历史 功能 工建造的陆地 古代人工岛 现代人工岛 施工方法 兴建 政治定位 著名人工岛 香港 日本 迪拜 　　 [编辑本段] 简介 　　人工岛是人工建造而非自然形成的岛屿，一般在小岛和暗礁基础上建造，是填海造田的一种。早期的人 迪拜人工岛 工岛是浮动结构，建于止水，或以木制、巨石等在浅水建造。现在的人工岛大多填海而成，然而，一些是通过运河的建造分割出来的（如Donauinsel岛和迪特马尔申县），或者，因为流域泛滥 ，小丘顶部被水分隔，形成人工岛（如巴洛科罗拉多岛）。此外，一些甚至会以石油平台的方式建造（如西兰公国和玫瑰岛共和国）。 [编辑本段] 历史 　　除了人所共知的现代印象外，人工岛在世界各地也存在已久。其历史可追溯至史前时期的苏格兰和爱尔兰的crannog（古凯尔特人的湖上住所）、密克罗尼西亚南马都尔的庆典中心，以及的的喀喀湖尚存的浮岛。墨西哥城的阿兹特克人遗址特诺奇提特兰，在西班牙人抵达时是25万人的根据地，座落在特斯科科湖中的自然小岛。该湖四周是无数的Chinampa。 　　很多人工岛都在市内的港口上建造，以提供和城市不相连的等殊地皮，或出让予房地产。否则，人工岛 俄罗斯人工岛 是难以在稠密的大城市容身的。日本江户时代的出岛是前者的例子。该岛建于长崎一个海湾，是欧洲零售商的中心。锁国政策时期，荷兰人可以逗留日本，在出岛进行有限度的贸易，而日本人除了公事以外则不能进入出岛。同样地，爱丽丝岛位于美国纽约市旁边的上纽约湾，前身是一个小岛，主要填海而成，是19世纪末至20世纪初的美国移民隔离中心，用来阻隔被拒入境的患病或有知觉缺陷者逃到市区，并借此遏止非法移民。加拿大蒙特利尔的圣母岛（Icirc;le Notre-Dame），为1967年加拿大世界博览会而建，最著名的人工岛之一。 　　威尼斯人群岛（Venetian Islands）位于美国佛罗里达州迈阿密滩（Miami Beach）比斯坎湾。1920年代地产蓬勃时期，随着涨价效应，该岛的房地产越建越多。 [编辑本段] 功能 工建造的陆地 　　在近岸浅海水域中人工建造的陆地。作为进行海上作业或其他用途的场所，大多有栈桥或海底隧道与岸 澳门国际机场人工岛 相连。现代工业发达的沿海国家，滨海一带人口密集、城市拥挤，使得进一步发展和建设新企业及公用设施受到很大限制，原有城市本身的居住、交通、噪声、水与空气污染等问题也很难解决。因此，兴建人工岛，改变或改善了上述难题。人工岛是利用海洋空间的方式之一，也是一种新兴的海洋工程。 古代人工岛 　　中国明代嘉靖年间(1522～1567)已有建造人工岛的文字记载。江苏北部滨海淤积平原上，散布着很多高数米至十多米的土墩台残丘。这些数以百计的墩台过去是为渔业、盐业和军事的需要，在潮间带的海滩上修建的，涨潮时耸立于海涛之中。随着海岸线东移,并入陆地的大部分土墩台被削平,少数至今仍保存良好。土墩台按其作用不同分为渔墩、潮墩和烟墩等。渔墩是渔民在海上捕捞或养殖时作为候潮、贮存淡水与食物、整理渔具、躲避暴风雨的临时活动场所。一般修建在靠近低潮位的滩地上，用滩土和贝壳堆成，台上筑有可以居住的棚舍。海岸线外移过程中，渔墩便成为沿海第一批新定居点。潮墩为盐民作业时，躲避大潮或风暴以保障生命安全的墩台。墩高一般约10米，墩顶超出秋汛大潮和风暴潮的高潮位;墩顶直径约17～18米,底部直径约30米；周围栽榆、柳等树木加固墩土并抵御风浪袭击。烟墩又称烽火墩，是保卫海防的一种军事设施。在沿海低潮位以外的滩地上，用人工堆成土墩，高约15～20米,每墩有2～5名士兵看守,遇有紧急情况燃烽火报警。 现代人工岛 　　现代人工岛用途广泛，可用于兴建停泊大型船舶的开敞深水港；起飞着陆安全、不对城市产生噪声污染 韩国首尔人工岛 的机场；易于解决冷却和污染问题的大型电站或核电站；开采离岸不远的海上石油（气）田和建造石油、天然气加工厂；开采海底煤、铁矿或建造海上选矿厂和金属冶炼厂；建造水产加工厂、纸厂、废品处理厂、毒品与危险品仓库等。还可以建造海上公园，甚至新的海上城市。人工岛的位置一般选在靠近海岸，水深不超过20米，掩蔽良好，附近有足够土石材料的海域。如利用岩质小山岛修建人工岛更为经济。人工岛工程主要包括岛身填筑、护岸和岛陆之间