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传统柴油机电控供油的实现
学 位 论 文
传统柴油机电控供油的实现
Traditional diesel fuel supply electric control the realization of
作 者 姓 名:
学科、专业 : 机械设计制造及其自动化
学 号 :
指 导 教 师:
完 成 日 期:
摘 要
随着我国汽车排放法规的日趋严格,采用传统燃油供给系统的柴油机将无法满足排放法规要求,应用电子控制技术已成为当今柴油机的重要方向和必然趋势,实现电控供油控制技术的研究具有十分重要的意义。
本文是在认真研究了国内外调速器的发展及其现状,传统的机械式调速器存在控制精度低,响应速度慢等,在不改变燃油输送系统和喷射系统的情况下把传统的机械式调速系统改造电子调速系统,主要是针对电子调速器的控制电路、控制程序及其执行器进行设计,为实现传统柴油机的优良性能奠定基础。
Traditional diesel fuel supply electric control the realization of
Abstract
As Chinas auto emission regulations become increasingly strict, traditional diesel fuel supply system will not be able to meet emissions regulations, applications for electronic control technology has become the engine of the major directions and an inevitable trend, and electronic control of fuel supply control technology is very Important significance. This article was carefully studied the governors development at home and abroad and the status quo, found that the traditional mechanical-electronic governor, there are many shortcomings: the control of precision low, slow response, etc., without changing the fuel injection system and transmission system under the circumstances The traditional mechanical speed control system into the modern electronic speed control system is mainly directed against the governor electronic control circuit, control procedures and their implementation is designed to fundamentally solve the traditional mechanical governor of the many drawbacks For the realization of the traditional diesel engine lay the foundation for the excellent performance.
KeyWords:Electronic fuel injection system ; electronic governor ; transformation ;
control circuit
目 录
摘 要 II
Abstract III
1 绪 论 1
1.1 课题研究背景 1
1.2 课题研究的目的和意义 1
1.2.1 课题的研究目的 1
1.2.2 课题研究的意义 1
1.3 国内外研究状况 2
1.3.1 国外研究状况 2
1.3.2 国内研究状况 2
2 分析柴油机电控改造的途径 4
2.1 柴油机电控改造的主要途径 4
2.1.1 采用泵-管-嘴系统 4
2.1.2 采用泵-喷-嘴系统 4
2.1.3 共轨式系统 4
2.2 确定合理的改造方案 4
3 柴油机调
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